ミラジーノ ラパンの解決方法
Q&A
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"ラパン"8 件の検索結果
"ラパン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得全て新車、現行モデルであれば、
普通車ではキューブがお勧めですね。
燃費についても現行日産のモデルでは多くの車種にアイドリングストップが搭載されており、普通車であるものの、乗り方に気をつければ軽自動車並みの燃費が望めます。
同じ日産のマーチもキューブよりも車重が軽く、キューブ同様にアイドリングストップ機能があるので燃費は更に上回るかもしれませんが、ボディ形状の関係から、荷室の広さはキューブには及びません。
逆にキューブは若干、実用燃費だと車重の軽いマーチにはかなわない部分もありますが、年間でみてもそ...
5005日前view33
全般
質問者が納得タイミングベルト交換と2回目のタイヤ交換の時期くらいでは？
ATの状態はいががですか？ATフルードも2回目以上替えています？
10年だと、ゴムブッシュ部品もへたっていると思います。
ラパンなら限定車のリミテッドをおススメします。
副変速機付きCVTなので、燃費も良いです。
新エンジンR06Aが載るのを待つのも手ですが、評価が出揃ってからが無難かな？
5035日前view39
全般
質問者が納得私的にはニュービートルのがかわいいんですけど
マーチに付けるには加工技術が必要です。
でも仕事ならスーリーとかが安定感あっていいと思いますが。
http://www.fob-schrank.net/product/617
http://www.bugsgogo.com/0395.html
http://blog.livedoor.jp/fob_staff/tag/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF
5217日前view41
全般
質問者が納得文章を読ませてもらいました。
個人的にいいなと思える車を見せてもらうと個性的な車が多いようですね。
私の意見を書きます。
・ダイハツ コペン・・・本当にいい車です。もしそれほど沢山の荷物を載せることを考えなくていいなら一押しです。
コペンのいいところは・・・運転していて楽しい。 オープンになる。 オープンカーだが電動ハードトップ。 ハンドリングは秀逸。
４気筒ターボエンジンの高回転。 高回転時のエンジン音は軽とは思えないほどいい。
２本だしマフラー。 かわいいスタイル。 レクサスにもついてい...
5269日前view21
全般
質問者が納得車の値段は気にしないのに、維持費や燃費は気にするんですか？？お金のことを気にしなければミニクーパーが他の車とは比較にならないほど良い車ですが、維持費が気になるなら、真っ先に落ちます。ということでミラジーノでしょうか。スピーカーはそれだけ交換してもあまり意味ないです。まずデッドニングしないと。こだわりたいならオーディオ専門店に相談したほうが良いです。
5287日前view34
全般
質問者が納得ダイハツ、ミラ・ジーノからの乗り換えなら
同じメーカーのエッセ。（少し格落ち）
価格の安さとデザインから結構売れて、
いっぱい走ってます。
車格を気にするなら、ダイハツ・ココア。
スズキ、ラパンは特徴的なデザインと
カラーバリエーションも良いですね。
どれも、性能はあまり変わらないので、
実車を見比べて中の操作性なんかも
使いやすい方を買うのが良いと思います。
5293日前view24
全般
質問者が納得スバルのビビオ ビストロは、平成10年10月以前の車なので、軽自動車の規格が古いです。
平成10年10月に軽自動車の規格が変更になり、
軽自動車にも普通車と同じ安全衝突基準を採用することとなり車体が大型化されています。
また、その当時（ビストロが販売されていた時）の軽自動車での高速道路の最高速度は80km/hまでとなっており、
現在の軽自動車の高速最高速度100km/hの設計がされていないと思います。
ですので、ビビオビストロはやめたほうがよいと思います。
スズキラパン（マツダ スピアーノ）、ミラジー...
5305日前view21
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質問者が納得ミラジーノ、
①ハンドル振動。
②Ｔベルト
③補修部品高い
④内装、ウッド、
ラパン、
①ターボ買わないと、パワー不足。
②内装、白。
両方、ターボ設定有り、４ＷＤ設定有り、カスタムパーツ多数、
乗りやすさ、互角！
高速道路は、ターボ付き！互角！
故障、本人のメンテナンス次第！
ラパンなら、新車販売しているので、中古車タマ数が多いため、選択の自由度が有ります。
ジーノは、程度の良い個体が、少ない！
3506日前view3
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