ミラジーノ
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"交換"25 件の検索結果
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質問者が納得メーカーは、法的には生産終了から10年間がボーダーとなります。 ミラジーノは2008年生産終了ですから、単純には2018年まではパーツを 用意しているということですが、特に売れている車はその限りではありません。 17年式くらいで購入するのであれば、全く問題無いと思いますよ。 頑張って良いの、探してください。 以上
3920日前view124
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質問者が納得L700Sの部品は流用可能です。 足回りについてはダイハツの新規格軽第一世代のものが使えます。 (ムーヴ・オプティ・ネイキッド・MAX・コペン) が、一部バネなど流用出来ないものもあるようで。 ----------- ↑Assyなら流用出来ると思うよ。(コペン)
4848日前view1345
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質問者が納得練習がわりに乗るのであれば現代的なクルマですから特にコレ!というものはありません ただクルマ屋だけに「きれいに大事に乗ってください」という気持ちを込めてお答えします。 ミラジーノ特有のトラブルとしては ①メッキパーツの劣化~鉄粉や虫の死骸、鳩のフンなどに弱く当然こすり傷にも弱い。こまめにワックスなどで磨いてください。 ②シート生地の劣化~プレミアムシリーズは革シートだと思うのですが、何度も乗り降りしてますと縫製の糸が伸びて生地が 割れます。これは強度やクオリティの問題なので致し方ない部分もあります。 ③ド...
4975日前view76
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質問者が納得センターキャップは内側から軽く叩けば取外せますが、殆どの場合ホイルにより内径、厚み、爪の形状等が専用設計なので、容易に他の物を付ける事は出来ません。 純正なら、径が合えばダイハツの他車のを使用出来る場合もあります。
5009日前view57
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質問者が納得ジーの良いですよね^^私も乗ってました。^^ チューン度合いからして、ミニ仕様ですね^^いいなぁ。^^ 質問のご回答ですが、仰るとおり、マウントだと思います。 私のも、同じ症状でした。。 ダイハツは、この辺りが元々弱い。純正品より強化品に変えることを お勧めします。 それか、、、ダイハツの癖だと考え諦めるか。。^^ 私は後者の方でしたけど・。。・ 一応、アーシング、イリプラグ、装着したら、少し落ち着いたと思いました。 あと、呉さんが販売している、ラバープロテクトを使ってみても、損わないと思います。 安...
5034日前view84
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質問者が納得GFやGHは気にしなくて大丈夫です。 -の前のアルファベットは排気ガス規制の記号なのでドアには関係ありません。 L700Sが同じなら大丈夫です。
5044日前view91
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質問者が納得自分だったらブリヂストンのタイヤにします。あと3、4年使うんだったら中国製品買って、ビクビクしてるより、精神衛生上いいと思いますよ。
5055日前view25
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質問者が納得私の経験ではRS★Rは勧めません。 ロールを抑えるならスプリングではなくスタビライザーです。
5099日前view226
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質問者が納得ブーツが破れていたら絶対に通りませんよ。 文面見る限りは適切だと思いますが…? 車検を安くあげたかったら、普段のメンテをしっかりすることです。 普段のメンテをしないのでしたら、車検時の整備が高くついても文句は言えません。
5101日前view58
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質問者が納得4年目と言うことで片側だけ交換すると 左右の明るさ〔色〕が違ってしまう可能性が有ります。 また、 同じ工程で製造された物ですから 反対側もしばらくして切れる可能性が有ります。 両方同時に交換したほうがbetterです。
5181日前view64

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