ロッキー ベルトの解決方法

質問者が納得まずひとつ。 ４Ｈ、４Ｌから２Ｈにしたときにバックするのはオートロッキングハブの車です。 ロッキングハブっていうのは、簡単に言うとフロントドライブシャフトをフロントタイヤ（フロントハブ）と繋げたり切ったりする機能をもったハブのことで、２Ｈ状態では切れていて、４Ｈ、４Ｌ状態ではつながっています。 ２Ｈ状態で繋いでいてもかまわないのですが、燃費その他に悪影響が出ますので、切るわけです。 JA22はエアーロッキングハブだったと思います。 エアーロッキングハブってのは、エアーでハブのロック、アンロック（繋げる、切...

質問者が納得ショックアブソーバーのヘタリが一番怪しいのですが、「年式」から見てブッシュ類でしょうね。 いわゆる足回り全般についているゴムのインシュレーターがへたって意味を成さなくなってるものかと。 エンジンあたりからの異音は、エンジンマウントのヘタリから来るものも多いですので･･･。 あくまでも推測ですが、長く乗ろうと思えば、そのあたりは「交換すべきパーツです」から。

質問者が納得ロッキーですか、、、 多分市場的には殆ど金額のつかない車でしょうね～ おまけに１３万キロって言うのもどうかと思いますね。。 まあ、結構マニアックな車ともいえなくもないかも知れませんので、 一部の方々には価値のある車かもしれませんが、一般的には ２０万は高すぎると思いますね。 ベルト交換とありますが、全てのベルト類を交換したかも不明 ですし、１３万以上でしたら以外の場所（ブッシュ等のゴム系 部品や、ショックの抜け、ホース類の劣化などなど・・・）の 老朽化も考えられますし・・・ 買ってからさらにお金も...

質問者が納得工賃は、日本全国バラバラです。そして、お店の種類でも違います（⇒ディーラー・整備工場・量販店などの種類） 近くのお店に、電話で聞いたほうがいいと思います。