Q&A
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"アドバイス"5 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得①性能差について
どちらも優れた４ＷＤですがあえて言うなら「地上高のエスクード」「安定性のフォレスター」となります。基本的にオーソドックスなフレーム構造を持つ分エスクードの方が「本格的な造り」と言えますが、スバルのこだわりである「シンメトリカル４ＷＤ」は操縦のしやすさと破綻しにくいバランスも捨てがたい。北海道の雪道（雪というか氷つく路面ですな）を考えればフォレスターの方が優位かなと思うのですが豪雪地帯であれば迷わずエスクードでしょうね。エンジンとシステム性能以外ではラゲッジの使いやすさと実際の広さはフォレス...
4755日前view55
全般
質問者が納得吹き出し口から「だらだら」出てくるような出方は普通ないですよね。
たぶん、なんか詰まってるとか、破損しているとかじゃないですかね…… 一度ディーラーなどでチェックしてもらうと良いと思いますよ。
4964日前view85
全般
質問者が納得オフロード走行をしないのにＳＵＶという方がほとんどなので外観で決めてもらって構わないのですが、単純に言えば、
乗用車的なのがＣＲ－Ｖ
昔ながらのクロカン車的なのがエスクード（当然本気のオフロードは強いです）
ＳＵＶとしての４ＷＤ性能が高いのがアウトランダー
ただし、雪道を走る機会が多いのであれば、ホンダ車はお勧めしません。
ＣＲ－Ｖデビュー当時から現在に至るまで変わらない評価なのですが４ＷＤへの切り替えの反応が遅いのです。
こればかりは４ＷＤは簡易型と考えるホンダの方針なので仕方ありません。
そうなると...
5049日前view62
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質問者が納得車体から8％、オプション品から10％分（あるいはそれ相当額）値引きされていれば「まずまず」です。
よって、その総額で20万円の値引きなら、良い方だと思います。
5197日前view62
全般
質問者が納得どの車がどうとか分かりませんが、車重のバランスも重要ではないかと思います。
昔、聞いた話しですが、初代エスティマ（ルシーダ）に乗っていた人が雪道でもエンジンが真ん中にあるから全然乗りやすいと言う話を聞きました。
確かに４ＷＤのシステムも重要かと思いますが、車全体のバランスも重要かと思います。
質問の回答になっていなくて申し訳ありません。
5303日前view200
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