エスクード
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"整備"5 件の検索結果
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質問者が納得多分エンジンメンテナンスで、オイル交換をキチンとして無いのでしょう 一般的に オイル交換の目安は 6ヶ月又は5.000Kmでするのが良いとされてます、 質問者さんのお車の場合、バルブステムシールの硬化の為役目を果たせずエンジンオイルが燃焼室に吸い込まれ燃料と一緒に燃焼してしまい排気ガスが、異常に臭く青白い色 「寒い時や朝に出る水蒸気の白さと違う」 になるのです、 特に10分位のアイドリング後や、長い坂道をエンジンブレーキを使って下った後等に発生します 対策は エンジンの上半分を外しO/Hする必用が有り...
5020日前view83
全般
 
質問者が納得車音痴な質問者さんが加速の違いに気付くのなら結果は もう出てるじゃあ~りませんか。
5084日前view86
全般
 
質問者が納得車体から8%、オプション品から10%分(あるいはそれ相当額)値引きされていれば「まずまず」です。 よって、その総額で20万円の値引きなら、良い方だと思います。
5167日前view62
全般
 
質問者が納得九州からの回答です。 私も実はXトレとエスクで最後まで迷いました。 ボディーのデザイン、内装のデザインは断然エスクでした。そして4駆システムもエスクに軍配でしたが、結果的にはXトレのXttを選択しました。現在その選択でよかったと思っています。(エスクを購入していたらエスクの選択で間違っていなかったと思うかも知れませんが) Xトレの前は初期型のエルグランドだったんですが、バス釣用のアルミボートをカートップするのが大変で4駆でなお且つ車高が低いというのが絶対条件でした。逆に言うとそれなりの...
5265日前view49
全般
 
質問者が納得液状ガスケットを塗る際、油分をキッチリ パーツクリーナーで落としてから組み付ければ大丈夫と思います。 また組み付けたあともすぐエンジンを掛けず、液状ガスケットがキッチリ固まってから(最低3時間は空ける) 試運転をしてみたらいかがですか。
5273日前view46
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