エブリイ 購入の解決方法

質問者が納得ハイエースとエブリィはかなり違う車だと思うのですが、車中泊や荷物の運搬などで、荷室の広い車を探しているのでしょうか？ ハイエースを新車で買うだけの経済的余裕がある方なら、軽を選択するメリットはあまりないと思いますよ。 もし家族の増える予定があるとか、安全性を考えるとなおさらです。 環境負荷を考えて、軽の税金をあげるという話が現実味をおびてくれば、維持費上のメリットも消えてしまいますし。 多分、普通のミニバンはお嫌いなんですよね？ 例えば、フリードスパイクなんて車はどうでしょうかね？ ちなみに、ホンダの社員で...

質問者が納得クラッチディスクの摩耗度合いは扱い方でほとんど決まります。 クラッチミートのうまい人なら、相当の距離を交換なしで走れます。 自分の場合は積載時も常に2速発進です。1速は急坂の時くらいしか使いません。 この乗り方で新車時からのクラッチディスクは、30万ｋｍもちました。 ですからご質問の方のクラッチ操作次第で、2速発進で何ら問題はありません。 車はＨ12年式サンバートラック。現在44万2千ｋｍです。

質問者が納得ハンドルを回すときの音は油切れでしょう。足元のステアリングシャフトが床に入っているところのゴムとシャフトの間にグリススプレーを吹いて見てください。 DA64Wかな？段差で音がするのはスタビのブッシュが悪い可能性が高いです。安全性には問題ないですがうるさいので修理した方がいいです。 後ろからの音は調べないと分かりませんがハブベアリングが悪い可能性があります。それが悪い場合は直さないといけません。 一度、専門家に見せた方がいいですよ。

質問者が納得田舎などの農作業用の軽トラは泥などにはまりにくいＬＳＤが付いているのでＬＳＤをつけた方が安上がりだと思います

質問者が納得燃料タンク容量 40リットル ＞車内の天井にネジ穴 ノーマルはないはずなので何か付けた残りの穴かも

質問者が納得5MTであれば チョイ乗り中心で12～ 田舎で片道10km通勤すれば14～15 遠出して17～18 ハイギヤードな車なら最大20くらいは出ます。 ATであれば2割くらい低いと考えてください。 チョイ乗りだけだと10切ることもザラにあります。 【追】 仕事でいろいろ乗ってきたから書きますが、ワゴンもバンも同じです。トラックでさえ同じ傾向です。装備による重量差など大して変わりません。 2WDと4WDの差でさえ、思ったより少ないんですから。 むしろホンダの2WD/MTなどはバモスの方がハイギヤードで、アクティ...

質問者が納得福島新潟県境近く（奥只見ダムから新潟へ抜ける道路が不通で迂回した山道）で、そういう状況になりました。 やっとの思いで上り、下りは惰性で下りました。 その後は回復。 しかし、翌日から時々再発するようになった。 下りでも加速しない時があり、軽自動車にさえ下りでぶち抜かれた。 症状が出るとまともに走れないから、道の駅や休憩できるところでは入ってエンジン止めて冷やす事になったのでドライブ旅行中止。 高速ではSAとPAはほとんど入ってエンジンを休ませながら帰ってきました。 ディーラーに行ったら、担当者がボンネットを...

質問者が納得ウチにエブリィターボが居ますよ＾＾ ターボであり 純正のエアロ!?デザインのバンパーなどなどにドレスアップされたモデルにつき 上級グレードです。 年式は10年ですが ＤＥ５１Ｖのルーフ形状は一緒だと思います。。。 10年（4月） ＤＥ５１Ｖ－８８０８７５です。

質問者が納得確かに貴方の気持ちがよくわかります。中古車さんは３０万ぐらいで売った自動車が修理に２０万オーバーは痛いでしょうね。私の案ですが若し中古のエンジンを載せるならこちらから条件を出された方が好いと思いますが 例えば再延長の保証をエンジンだけはしてくださいとでなければOHしてくださいとそれも出来ないなら違う車の交換してくださいと。スズキに限らず軽自動車はオイルメインテナンスがしてない車はエンジンが壊れます。若し中古エンジンを載せるならオイルキャップを外し中をのぞき真っ黒であればほぼ同じ結果の異音になります