Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"カプチ"30 - 40 件目を表示
"カプチ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得２人乗りですから、勿論セカンドカーとしてですよね、何時動かなくなって、部品の取り寄せなどで何週間も入院なんて可能性はあります。
買う時の値段が安い場合は、まともに乗れるようになるまでにかなりのお金が必要です。
特に１０万Ｋを超えたあたりではオーバーホールが必要になりそうです。
程度の良い物はそれなりの価格になっていると思います。
知り合いに同じ車を持っている人が居て、色々情報を貰えるか、買ってから同じ車好きの人のサークル等に入って教えて貰う事と、
同じスズキでもカブーチーノを修理できる人が居る工場...
4579日前view72
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質問者が納得カプチーノ自己所有、ローパーミニ知人所有。
カプチーノが低いです。
追記
もしかして車高でなく最低地上高が聞きたかったのなら、カプチーノの方が高いです。
4587日前view61
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質問者が納得ポン付けでの流用はできません。
改造が必要ですが、そうなると純正品を購入した方が結果安くつきます。
4595日前view92
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質問者が納得草レースのヘボメカニックです。
最近 回答に“デチューン”と言う言葉を使いました。
有名なのは プリンス自動車のレーシングカー Ｒ３８０のエンジンを パワーダウンして 初代スカイラインＧＴｰＲに載せた事でしょうね。
単純に 文章を読めば、デチューンと言うと 性能低下と受け取られます。
しかし、あのレベルのレーシングエンジンでは、一般人ドライバーでは 車を発進させる事すら難しい操作性です。
デチューンと言うのは 尖った性能を削る事で、その分を 他の部分に移しかえて 使用目的に順応させる…って事です。
ハイコン...
4602日前view215
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質問者が納得ブースト圧が上がるとしゃくるのであれば燃圧が怪しいです燃圧レギュレーターのバキュームホースに亀裂があるとか、そこから分岐してブーストメーターなど取り付けている場合そのホースから漏れがあるとブースト圧がかかると燃料噴射が正常に出来なくなります。
スズキスポーツのタービンキットを以前使っていましたがタービンとインジェクター295ｃｃとN2コンピューターのセットでした。インジェクターが青色がノーマル水色が295ｃｃです。コンピューターは競技専用部品と書かれた赤いシールが貼られています。
このタービン排気バイパス...
4604日前view77
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質問者が納得お金を出せば何でも出来ますよ・・・但し少なくともエンジン形式も変わりシャシも変われば簡単な改造車検では通らないでしょうね、強度計算書など色々必要でそこまでして作る必要あるの？って感じです。
4610日前view63
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質問者が納得1991年から７年間販売されました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E
「車を止めた」とはエンジンまで止まっている状態？
その場合はエアコンのコンプレッサーは動きません。ファンが回っているだけです。
ファンの電力消費によっていずれバッテリーは上がります。
エンジンは動いていて、車体だけが止まっている状態？
その場合はエ...
4615日前view31
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質問者が納得介護タクシーやってました２４歳です。
まずドアの問題ではなくて乗るときの座席の高さが問題です。
座席が低いとなると膝を曲げないと乗れなかったり、かがんで乗る体制は結構きついと思いますよ。
昔有償でＲＸー８を出していた強者が居たんですが…高齢者は結構膝に負担が大きくすぐダメになりました。
4621日前view23
