カプチーノ
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"パーツ"5 件の検索結果
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質問者が納得なぜここまで「軽量」を重視したのでしょうか?それはライバル車であった、マツダ オートザムAZ-1に理由があります。オートザムAZ-1の特徴は軽自動車にもかかわらず、ガルウィングドアを採用していること。 同じ軽スポーツという土俵で戦うには、よっぽどインパクトのある「何か」が必要だったのです。
3506日前view27
全般
 
質問者が納得そのままがおすすめ。FRのLSDなしは僕は逆に恐いです。せっかく今ある車をコントロールする手段を自分から放棄するのは理解できません。交差点でのバキバキ音はそのうちなくなります。どうしてもってことならオイルはLSD対応じゃないのがいいと思います。
3545日前view24
全般
 
質問者が納得自分が何を目指すかで変わると思います。 外観を変えたいならホイール。ただし14インチのまま、もしくは15インチまで。16なんて履いたらせっかくのカプチーノの楽しい挙動が殺されます。当方は15インチです。 わずかなパワーアップを望むならマフラー。どうせなら出口も純正と大きく変わるような物を選ぶと見た目にも満足できるでしょう。 当方はクラックスのセンター2本出しです。残念ながら現在は販売されてません。 ウーハーについては上記2点と同時でも大した金額ではないので付ければいいと思います。Rスピーカーに限界があ...
4959日前view29
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質問者が納得純正形状のアブソーバを交換する場合… 結局、分解・組み立て・脱着の工賃が掛かりますので その辺も考慮される様にして下さい。 純正アブソーバは基本的に価格が高い傾向になりますので、 市販品を使用するのも手です。 市販品の例では、カヤバ工業のNEW SR Special なら 純正形状を踏襲しています。(純正より、若干固めの仕様となっています) アッパーマウントのゴム部分も経年の劣化がありますので そちらも併せて交換された方が良いと思います。 (バネだけ再使用する事になります) ファッション性やコーナーリ...
5045日前view82
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質問者が納得愛車がコペンなので、コペン情報しか言えませんが•• ターボだから個人差があるけど、平均燃費は18kmくらいかな。ブースト圧かけてガンガン回せば12㎞くらい。 パワーは軽とは思えないくらい十分です。ちなみにMTの方が加速はいいです。 それから、内装が上質。なによりボタン1つでトランスフォームする電動メタルトップが凄い!洗車場で子供達の視線を釘付けにする事間違いなしです(°∀°)オープンにして車掃除してると必ず誰か話しかけて来ますw 何気にエアロパーツも沢山あります。ググってみるとすぐわかります。 でもやはり最...
5181日前view23
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