Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"所"11 件の検索結果
"所" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得補足-----------------------------------
1996年以降に製造され、診断コネクタを装備している車両が適用みたいです。
残念ながら、メーカー対応車種にもカプチーノは該当してないですね。
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診断コンピュータをつけれない旧規格のものでしたらないです。
トラブルコードをダイアグノシースで一つ一つチェックしていくところは、エンジンルーム内、右ショックアッパーマウント部分に黒いキャップがされているものですかね...
4541日前view752
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質問者が納得皆さん辛辣ですね。感じ悪いですよ。自分は１０年ほどカプチーノに乗って今は
降りてしまったんですがＡ/Ｒ９のタイプのタービンだと結構しんどいです。
Ａ/Ｒ７位までだとまだ使い易いです。少しアクセルを入れ気味にしてクラッチミートするのがコツなんですが
クラッチが弱いので正直クラッチは短命に終わります。自分は両方の仕様を知ってますが
タイトコーナーが多い峠だと実際ノーマルの方が速いですし当然ですが単純にバランスがいいです。
道幅のあるコースなら馬力を活かせるのでタービン交換の恩恵があるので問題なくノーマルより
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4605日前view195
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質問者が納得こんにちは(^-^)/
貴重なお車をお持ちですね(^-^)b
一番高く売る方法はネットオークションで個人売買ですね。
でも、これはある程度の知識とトラブル解消するだけの折衝力が必要です。
そうなるとリスク少なく高く売れるのは…
専門店で買い取ってもらうのがベターですね(￣▽￣)b
見つけ方は…
『カプチーノ専門店 車』で検索かければ見つかりますよ(^-^)b
4637日前view114
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質問者が納得カプチの良いところ。
燃費が良い。
もちろん走って面白い。
メンテで注意点はすぐに下回りが錆びてくるのでいつも点検してサビをみたらすぐに手当てをする。
雨天走行後に助手席後ろの床を触って濡れていたら後ろの隔壁にサビ穴があるのでふさがないと床まで腐っておしまいになるので注意。
隔壁は下から見てもタンクがあって目視できませんから内張りをはがすしかない。
サイドシルのカバーも一度外して穴の中を見ておいたほうが良い。
ウォッシャータンクはメーカー欠品なので劣化させないようにしないといけない。
あとルーフは必ずドアを...
4674日前view133
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質問者が納得介護タクシーやってました２４歳です。
まずドアの問題ではなくて乗るときの座席の高さが問題です。
座席が低いとなると膝を曲げないと乗れなかったり、かがんで乗る体制は結構きついと思いますよ。
昔有償でＲＸー８を出していた強者が居たんですが…高齢者は結構膝に負担が大きくすぐダメになりました。
4726日前view23
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質問者が納得リコールに関しては期限はありませんよ。
メーカーが不具合を報告して、自主回収または修理するのですから、メーカーの判断によります。
また、 車が壊れた=クレーム=リコール ではありません。
機械である以上、当然のように劣化や摩耗などあります。
カプチーノのような車両であれば、高回転まで回しますよね？なら、劣化も早い…当然だと思います。
4743日前view60
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質問者が納得ご友人の「素人はカプチ買え」は、なかなかよく考えられている意見だと思います。
ご友人は、本当にあなたのことを思っている、と考えます。
確かにカプチ、既に皆様からご指摘のある通り、レッキとしたスポーツカーです。
動きはクイック、下手なドライバーが走らせればどこ吹っ飛んでいくか判らん、という類の車です。
が、それはつまり、ドライバーの「やったとおり」に動くのであり、ドライバーが下手な操作をすればクルマの方で「それはおかしい」「君の今の操作はこういう挙動を招くんだ」と示してくれるクルマとも言えます。(とはいえ...
4821日前view72
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質問者が納得古いスズキさんは触媒が腐食してバラバラになり、マフラーに詰まるケースがよくあります。
マフラーを外して乗ってみて下さい。
4832日前view50
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質問者が納得輸入車２台(1991年式普通車8万Km1998年式普通車7万km)日本車３台(1981年式普通車12万Km 1989年式貨物車２０万Km 1999年式軽自動車20万Km)等を所有。日本車を長期使用する場合はメーカーのサービスマニュアルを購入し、その指示内容に沿ってメンテナンスを実施しています。エンジンオイル交換だけでは不十分です。日本車を維持する上で最大の問題点は生産終了から約１５年を経過すると重要な補修部品の供給が段階的に無くなる事です。そこで、解体部品等で走行に最低限必要な部品を事前に調達し保管していま...
4866日前view34
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質問者が納得まあ、妥当な感じですけど、修理依頼する前に2速だけならだまされるつもりで「クスコのMTオイル」に交換してみることをお勧めします。
カプチは約1L入るので一缶2500円位です。
自分の12万kmの怪しいカプチは完全に止まらないかぎり1速に入らなかったのがこのオイルに換えただけでスカスカ入るようになりましたとさ。
4977日前view184
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