カプチーノ 設定の解決方法

質問者が納得車速メーターが故障したらメチャクチャ針が暴れたり 減速時一気に0ｋｍ/ｈになりますよ 40ｋｍ/ｈで巡航してるのに一瞬80ｋｍ/ｈになるとか 減速して40ｋｍ/ｈぐらいになるとストンと0ｋｍ/ｈになるとか そもそもどうやって15ｋｍ/ｈ低いと判断したのですか？ 純正メーターは元々実際のスピードより低く表示されてるし ＧＰＳとの比較ならそれぐらいの誤差は出て普通 あと、タイヤサイズでもスピードメーターの誤差は変わります まずノーマルホイール＆ノーマルサイズのタイヤに戻してみては？ 自分ならその程度全く気に...

質問者が納得なぜここまで「軽量」を重視したのでしょうか？それはライバル車であった、マツダ オートザムAZ-1に理由があります。オートザムAZ-1の特徴は軽自動車にもかかわらず、ガルウィングドアを採用していること。 同じ軽スポーツという土俵で戦うには、よっぽどインパクトのある「何か」が必要だったのです。

質問者が納得そのままがおすすめ。FRのLSDなしは僕は逆に恐いです。せっかく今ある車をコントロールする手段を自分から放棄するのは理解できません。交差点でのバキバキ音はそのうちなくなります。どうしてもってことならオイルはLSD対応じゃないのがいいと思います。

質問者が納得単純な配線ミスでしょう。 常時電源とACCが逆配線になってませんか？ 常時電源はその名の通り、バッテリーからの電源で常に供給されます。 ラジオや時計、設定などに重要です。 もう一度配線を確認して下さい。 それから、検電テスター位買いましょう！

質問者が納得skyblue19850702さん ABS＋エアバッグ＋LSD 3つまとめてのオプションでした http://sicks.jp/cappuwiki/index.php?title=EA11R

質問者が納得どうしても使いたいってなら余計なお世話だろうけど、ターボタイマーっていらないですよ？ どこをどう走るんですか？ 高速を常用したりしょっちゅうサーキットで走りこむなら話は別ですが。 とりあえずメーカーや型番くらい書かないと・・・ 通常ボタン長押しすればたいがいは動くでしょうが。