ジムニー
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"メリット"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ジープに憧れて ジープに似たカタチとなるとSJ10ですかね? コイツは昭和56年辺りが最終となります ビンテージの域(笑)になりますし、探し出すのも大変 カクカクした となると 98年辺りまで生産されたJA型(若しくはJB32型迄の1300)になります 最終のJA22は写真のジープの様なジムニーのディテール(フロントライト周り)とってますからいいかもしれませんね
4676日前view50
全般
 
質問者が納得旧型 軽にはなりませんが SJ20 所謂、エイトと言うのが好きな人です まぁ…かなりマイナーですが 自分はSJ30を二台、JA71と三台乗り継いでますが、非常に具合が良かったです 71はピーキーなエンジンゆえに気難しい部分は有りますが、その辺りは多少の改善と慣れで何とでもなります 30ともなれば普段の足で使うには、気合が必要ですが(うち一台は内装全て撤去でナンバー無しの競技用)OFFでの水を獲た魚の如くの能力とバランスは素晴らしいと思います あとやはり旧型、それも22系以前のリーフ車は良いですね。S...
4714日前view47
全般
 
質問者が納得はじめまして。過去にスズキのディーラーで働いていたものです。どこのメーカーがいいかは個人の好き好きだと思いますが スズキだから壊れるとかダイハツだから大丈夫だとははっきりは言えないと思います。私は今、ダイハツタントに乗っていて 以前はワゴンRに乗っていました。両方ともターボです。この2台を単純に比べますとエンジン、ボディーともにスズキのほうがいいと思います。タントは背が高いせいか雨が降ってボディーに当たる音がとても響きます。鉄板が薄いせいだとおもます。エンジンも踏み込んでからのレスポンスがスズキのほうが断然...
5580日前view105
  1. 1

この製品について質問する