Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"新品"6 件の検索結果
"新品" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得燃料フィルターの気泡に関する掘り下げた記述がありませんね、
ポンプの吐き出し側にホースをつないでバケツにでも受けて、連続して数リットル汲み出せますか？ また、汲み出された燃料は清浄ですか？連続的に気泡は混じりませんか？
フィルターが詰まっていなくても、タンク内や管路に問題がある場合もあります。エア噛みは、管路も疑わねばなりません。
キャブがバラせないといっても、フロートチャンバーのパッキンだけの問題なら、不乾性のガソリン使用可の液状ガスケットがありますから、パッキンが切れても何とかできます。フロートチャン...
2998日前view23
全般
質問者が納得確かスズキはエンジンの新品アッセンブリー販売はしていなかったはず。
エンジンを新品交換するとすべて部品で購入し組み上げなくてはならないので部品代、工賃とかなりの金額となり現実的ではないでしょう。
中古エンジンも軽自動車はあまりお勧めしたくないですね、しかもH9年式ジムニー用となればかなり古いですからなおさらです。
ここはリビルトエンジンに乗せ換えるのが良いのでは。
新車はもちろん良いですが・・・高いですよね。
このような作業内容の場合、もちろん定価はありませんし、リビルトエンジンも業者や内容などによって価...
4590日前view84
全般
質問者が納得トランスファー自体に不具合が発生したなら、６０～７０Ｋｍだけ異常が起きる事は考えにくいと思います。
一応、ＪＢ２３の振動対策はノーマルでもなされています。http://www.4x4magazine.co.jp/jimnyreport/398/
ＪＢ２３で異常振動といえば、定番はジャダーなんですが・・・。でもハンドルはぶれないみたいですし・・？ちなみにジャダー対策してますか？「ＪＢ２３ ジャダー」で検索すると、いろいろ見れます。遅かれ早かれＪＢ２３乗りはジャダー問題にぶつかります。
4398日前view1134
全般
質問者が納得こんにちは。
整備関係のお仕事従事者です。
まずはじめに....
相談するところを間違えていますよ。
ココで質問しても解決には繋がらないとおもいます。
エンジンASSY ターボチャージャーASSY交換した理由がわかりません。
例えば ラジエターからの水漏れでエンジンがお亡くなりになったとします。
オーバーホールするよりもリビルとが安く収まる場合にはリビルと交換します。
＊＊＊ただし良く考えて下さい。＊＊＊
リビルとに交換しただけではまた直ぐにエンジンが焼きつきを起こして
エンジンがお亡...
3869日前view211
全般
質問者が納得中古を選んだのは主様です。
ディーラーの責任ではありません。
きちんと説明を受けているはずです。
＞中古だろうと2万か3万キロは走らないと直ったとは言わないだろうが！
２万キロ？３万キロ？故障せず走行できる距離を勝手に自分で決め付けるのは自由ですがそれは主様の勝手な思い込み。
ディーラで３万キロ走りますという説明がありましたか？
このような回答をすると誹謗中傷してくるわがまま野郎がいますが自分の思い通りにならなければぐずり怒り出す子供と同じような主様でないことを祈る。
先日の事、このような補足がありま...
4386日前view101
全般
質問者が納得「全開で走ると９０くらいは出ますが リードバルブの故障でしょうか？」
「アイドリングはポポポポポーと調子悪いです。」
まさにリードバルブですね
「燃料ホースを交換して気泡が溜ります。」
「正常なのでしょうか？」
正常です
ＳＪ１０は２ストですよね
故障しても、朝からエンジン下ろしてオーバーホール
リードバルブ交換、クランクベアリング交換して午前中に乗せられます。
昼から各部のチェックをしたら試運転できますよ
自分の技術力を上げるチャンスですよ
がんばってください
ＳＪ１０乗りは、ｷﾁｶﾞｲがた...
4925日前view119
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