ジムニー タイヤの解決方法

質問者が納得はじめまして。私は以前に４ＷＤのダートラレースに参加していた事も有り、少し似たような方向性でＪＡ１１をいじっているので、参考になればと思って回答します。 【Ａ】お勧めのホイールは？ですが、 私も昔セリカＳＴ１８２でＳタイヤを履いて走り回っていた事が有り、もちろんＯＺのクロノ装着。丁度その当時レイズからＴＥ３７の超軽量ホイールが発売されて、バネ下は軽くと思って購入を悩みましたが、ジムニーの場合、バネ下にホーシングやフリーホイールハブというくそ重たいパーツが有って、車体の総重量に対するバネ下重量の比率が大きす...

質問者が納得トランスファー自体に不具合が発生したなら、６０～７０Ｋｍだけ異常が起きる事は考えにくいと思います。 一応、ＪＢ２３の振動対策はノーマルでもなされています。http://www.4x4magazine.co.jp/jimnyreport/398/ ＪＢ２３で異常振動といえば、定番はジャダーなんですが・・・。でもハンドルはぶれないみたいですし・・？ちなみにジャダー対策してますか？「ＪＢ２３ ジャダー」で検索すると、いろいろ見れます。遅かれ早かれＪＢ２３乗りはジャダー問題にぶつかります。

質問者が納得こんにちは。 通常ボディーはフレームで支えられてますが、ボディーリフトするためにブロックを噛ませますから当然ボディーはフレームじゃなくブロックで支えられる事になりますのでボディーの重量でブロック周辺に応力が掛かりすぎますのでボディーが割れる場合があります。 大きな音がしたところに有るブロックが錆びてませんか？ 補足 ブロックが錆びてなくてもボディーが割れている可能性も有りますので一度その音がしたとされる左前を重点的に点検した方が良いでしょうね。

質問者が納得スズキに持って行って見積料を支払って見積もり点検をして貰うんでしょうか。 見積もりだけ無料で出して貰って他所で作業というのは感心しませんから。 それならスズキのディーラーに日産から依頼してもらって修理するとか。 所詮車なんて多くの同じ車種を見た事があればある程修理の精度が上がるものです。 ディーラー内でも個人差がありますしね。 日産で１０年以上前の中古車を購入しても販売する側もよく分かっていない場合が多いのだと思いますよ。 自分の命を乗せる車なんですから、もう少し納得したいですよね？ 日産側ともう一回話し合...

質問者が納得年式・走行距離の割には車両の状態あまり良い状態ではありませんね。雪が多く降る地方または沿岸で使用されているのでしょうか？ 先月修理代金８万円を投資して直されたので、少し愛着がなくなったのかも知れませんが、乗り換えは得策とは思いません。 まず、乗り換えを考えるのでしたら故障した先月がベストのタイミングだったと思います。 またローンが５０万円も残っているのがネックです。ローンを支払ってから次の車に乗り換える、これがローンで購入した車の乗り方です。ローンを残して次の車にプラスしていったら雪だるま式に借金が膨らみま...

質問者が納得悪路を乗らないのならジムニーは止めておいた方が良いと思います。 2ストを除いてターボしかないんじゃなかったかな？ 燃費は乗り方にもよりますが１０ｋ/ｌ前後 タイヤは軽乗用車から比べると高価 グレードは装備の違いだけだからどれでも パワステは有ったほうが良いけどオイル漏れが良くあります。 基本的に丈夫な車ですが年式が古くなると何処が壊れても不思議ありません。 主に通勤に使用し、悪路を走る事はありませんと言われるのならジムニーよりパジェロミニの方が乗りやすいです。 どうしてもジムニーをなら新車を薦めます。