質問者が納得当方以前にＪＡ１１に乗っていましたが、サイド出しマフラーについては詳しくないですが、予想できることについて述べたいと思います。
まず、サイド出しにすることでの一番のメリットはデパーチャーアングル（後輪と車体後部角との角度）の確保とマフラー破損防止に尽きるとお思います。ＳＪ３０からＪＡ１１ジムニーはその軽さと耐久性で、いまだにクロカンアタッカーに愛され続けています。で、そのような場面では通常考えられない場所を通過するため、通常のマフラー取り回しですと簡単に破損してしまいます。そのようなハードアタッカーのため...
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