Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"タイヤ"17 件の検索結果
"タイヤ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得あなたが持っているグリスがどんな物か分からないのでなんとも言えません。
ベアリングはテーパーベアリングなのでそれようのベアリンググリスを使います。
それと中に水が入ってぐちゃぐちゃな時はシャフトのジョイント部はきれいに掃除してジョイントグリスをつめなおしてください。
それとホーシングの丸っこい所が錆びていたら綺麗に落としてグリスをよく塗ります。
さらに、動かすとシールがあたる部分にグリスが供給されるように内側に詰め込んでおきましょう。
そうすればさびの発生を多少は抑えられます。
あのデカイシールの所が錆びて...
4423日前view643
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質問者が納得ジムニーの持病です。
“ＪＢ23 シミー”や“ＪＢ23 ジャダー”なんかで調べてみて下さい。
症例や対策が沢山出てきます。
単純にタイヤのエア圧を規定圧にするだけで治まる事も有りますので試して下さい。
確か１．４ｋｇｆ／ｃm2とかだったと思いますが、案外車屋さんは規定を無視して、なんでもかんでも２.０ｋｇｆ／ｃm2くらい入れてる事があります。
4424日前view555
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質問者が納得ジムニー シミーで検索すると色々出てきますよ。
ハブベアリング、キングピンベアリングのガタないか前輪をリフトし確かめて下さい。
↑にガタがない場合はラテラルロッドのブッシュが痩せてガタが出ます。ガタがあると速度が40㌔以上で段差をきっかけにシミーが発生します。
ラテラルロッドのガタは意外な盲点らしくディーラーでも原因が分からず社外品のステアリングダンパーなどで対策している滑稽なディーラーもあります。
あと、ジムニーは空気圧は規定値がベストです。
4436日前view94
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質問者が納得距離的には ないとは おもうのですが キングピン調整が新車のときから 悪かったのでは？ わたしのは 3マンキロでなりましたから
3285日前view7
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質問者が納得安全が一番ですよ。もしぶつけられても死にたくないですし、メルセデスに乗ってますがやはり安定性などは日本車よりはるかに上です。YouTubeのクラッシュテストを見て分かる通りです。
3256日前view4
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質問者が納得マッドテレーンを履いた11に乗っていますが、センターはしっかり出ており直進時ならハンドルから手を離しても問題なく真っ直ぐ走ってくれます。復元力があまり大きくないため交差点での右左折時のように遅い速度で進入し大きく舵を切る場合にはハンドルが勝手に戻るに任せるより手で戻した方が早いとか、リサーキュレーティングボール式故遊びが大きいといった件はありますが(遊び自体は別回答にあるように簡単に調節できますが、遊びはハンドル外周部で20～30mmくらいはとっておいた方がよいでしょう)
一方、代車で乗った100kmくら...
4482日前view67
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質問者が納得JB23ジムニーに、ジオランダー650R16は無理ですね
ノーマルですよね？
-補足-
ジオランダー６５０ 外径７５７mm
１８５/８５Ｒ１６ 外径７２２mm
なので、40mm Upであれば、問題なく履けます。
4491日前view1003
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質問者が納得基本的にディーラーでは、純正（ノーマル車）以外は見たがらないです。以前、ホンダのS-MXに乗ってた時に社外アルミ、社外マフラー（保安基準適合）装着で「二度と来るな」みたいな事を言われました。改造してくれなんて、もってのほかだと思います。警察の立入検査があって改造してるのがバレるとヤバイらしいです。知り合いの修理工場で内緒でやってもらうのが良いと思います。私はそうしてます。
4526日前view30
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質問者が納得残念ながら一般的には旧型ジムニーは鉄屑です。
きれいな１０とかならレアかもしれませんが
4542日前view16
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質問者が納得足回りのリンク系統が想定外の状態にあるので何が起きてもおかしくはないですよね。。。。ブッシュのねじれ、もしくはねじ切れとかどこかに負荷が異常にかかってるとか。
4548日前view1314
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