スイフト スズキの解決方法

質問者が納得まずどのようなシステムを組みたいかを決めましょう！ たとえば２ＷＡＹ・３ＷＡＹまたは5.1ｃｈ・6.1ｃｈとかですね。 それによりスピーカー（ＳＰ）の数が決まるはずです。 カロッツェリアのＣとＪですと断然Ｃでしょうね！ C1710Aでフロントの２ＷＡＹでと言うパターンが良いでしょうかね まぁ・・・メインユニットやプロセッサーやアンプの性能にもよりますが・・・ ただ純正のシステムでＳＰを入れ替えるだけでは新しく入れるＳＰの性能を１００％出せません。 １００％の性能を出すためにはＳＰのコードも考えないと...

質問者が納得100キロなら私の主観ならフィットです。フィットは燃費が良いのは空気抵抗、風の抵抗を抑えて作られてる車だからです。ですので100キロぐらいならフィットでしょう。

質問者が納得180cm、100kgでも、ワゴンRの後席でもぜんぜん大丈夫ですよ

質問者が納得警告灯は付いていると思います。 設計上は点灯から50KMは走れるようにという規制はあります。 苦言ですが代車借りているのだから１０００円ぐらい入れたらいかがですか。 今まで代車でどのくらい走られているか分かりませんが、使用した分は入れるのがマナーだと思いますよ。

質問者が納得維持費に関しては燃費だけでなく税金や保険料も考慮に入れてくださいね。 排気量が多い、重量が重い車は税金が高くなります。 維持費を気にしないのなら車屋で実際に見て好みのデザインの車を探すのもいいかも。 駐車スペースのことも考えてください。かなり重要ですよ。 狭いのならアテンザ等のセダンはやめてスイフト等の小柄な車にしたほうがいいです。

質問者が納得(*･д･)あっ！ まさに今、私が乗っている車 スポーツには乗った事は有りませんが 標準車でもかなり固めにセッティングされたサスペンションです その為にコーナーでの安定性が高いです また、ハンドルを切った分だけ曲がってくれる素直な特性を持っています これは純正ポテンザのサイド剛性が高いのも理由かもしれません (柔らかいタイヤだとサスペンションとミスマッチに成ります) 軽く峠を攻めるくらいならドノーマルでも行けます ただし、パワーは無いので走りを楽しむ程度です シートは固めでホールド性があり長距...

質問者が納得使いやすさについては個人差がかなり有りますので、 店頭で触ってみる事をお勧めします。 私的にはナビ性能、地図についてはパイオニアの方が良いと思いますし、 RZ09が出たばかりの新型なので良いと思います。 ただ、出たばかりで値段がまだこなれてないので、少し割り高だとは思います。

質問者が納得スイフトと軽自動車の税金の差額を年額にならすと約５万円です。 多く見て６万円としましょう。 スイフトを下取りしてパレットを９０万円で買ったとしても、元を取るのに１５年です。 スイフトの修理代に年間１０万円かかったとしたら、元を取るのに５年となります。 ただ、今のスイフトに年間１０万円はしばらくはかからないでしょうから、元を取るには最低８～９年はかかることでしょう。 車にお金をかけたくなければ、できる限り買い替えない方が安いと思いますよ。 でも、それがすべてではないです。 車を買い替えて、心機一転...

質問者が納得5.2って事はXG以外だと思うのでアルミ標準でフルオートエアコンフル装備の スイフトの方が魅力的だと思います。 私もワゴンR⇒スイフトXG⇒スイフトスポーツと乗っていますが、 最小回転半径は駐車の時は全然気になりません。 Ｕターンする時はちょっと気を使いますが普段使いの駐車程度なら全然大丈夫だと思います。