スイフト
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"くらい"23 件の検索結果
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質問者が納得良い選択です。どちらも魅力的です。車としての性能が他とは違います。 マツダはヨーロッパで高評価です。つまり「オトナ」の車ということ。日本では子供が喜びそうなものが売れるので、、、 スイフトもヨーロッパのサーキットで貸し出す車の中でも人気だそうです。 どちらも「車の基本性能が良い」という事です。こういう車は長く乗っても疲れません。今の日本で売れてる車の殆どは「疲れる車」なんです。カーブで車が外へズルズル滑る感じです。運転下手な人も「ますます下手になった気がする」と言うほど。 試乗する際は是非「カーブ」をみて...
4722日前view106
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質問者が納得ミニかデミオだったらデミオを薦めます。燃費や使い勝手で勝るからです。因みにサイズ的にFitの選択肢もありますが…。
4961日前view32
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質問者が納得タンクだけでなく、ラジエーター本体もキャップをはずして中を確認しましたか? タンクと本体はパイプでつながっていてクーラントが熱で膨張したときはパイプを通じてタンク側に、逆に冷えたときは本体側に・・・というように行ったり来たりします。タンク内のクーラントの量は一定ではありません。 それよりも本体に上についているラジエーターキャップを冷えたときにはずして量を見てください。口いっぱいに(多少少ないときもありますが)クーラントが入っていれば問題ないですが、極端に少ない場合はアッパーホースやロアホース、またはそれ以外...
5199日前view43
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質問者が納得プリウスは来年春頃フルモデルチェンジのようです。 今の型になってから結構時間がたってますのでだいぶ熟成されてトラブルも少ないと思います。 スイフトは・・・スズキって興味ないのでよくわかりません。 のちのちのリセールバリューを考えれば断然プリウスです。
5953日前view40
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質問者が納得スポーティーの意味は人によって異なりますがハンドリングおたくで、移動を楽しくしたいのであればスイフト(スポーツ)しかないでしょう。 故障はメーカー保証があるから大丈夫じゃない?持ってく事すらダルいのならば別ですけど。 車を買う時に燃費の事を考える人は多いと思いますが、ヴィッツとスイフトならばスイフトの方が値引を多くできそうなので(もちろんヴィッツと相見積)その分でカバーできるか計算してみれば良いんじゃない?
6172日前view60
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質問者が納得もう一度、しっかり探してみて、 無い場合はディーラーに相談しましょう。 1万円ぐらいで取り寄せできると思いますよ。
6290日前view13
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質問者が納得凹みや傷は直せる範囲なのですが、潰れて塗装が割れているとなると、縮む方向に力が入っております。 それを伸ばして修正するのは、現実的ではありません。 ドライヤーを当てて伸ばせますが、綺麗になりません。 多少歪んでいても、修理で。 って話なら、修理と塗装で4万くらいみたほうがいいかと思います。 スイフトのシルバーのバンパー 新品の価格を調べたのですが、工賃含んで3万ほどで済みます。 年式・グレードで若干前後しますが。 当然、新品交換を選択しますよね。 樹脂で出来ているから、修理できないのではありません。 そ...
4440日前view154
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質問者が納得同じ80㎞出すのに2000回転の時と5000回転の時があるということは、5000回転の時はギアが4速に入ってないですよね? エンジンの不調というより、ATの不調だと思われます。 でも、ディーラーならそれくらいの異常は原因はわかるはず。 直せないくらい重症なのか、あなたが修理代をケチっているのかどちらかではないですか?
4461日前view117
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質問者が納得スイフトスポーツのデータですが、先代のAT(遠距離通勤)に乗る後輩が17ぐらいといっていました。 kk_aruteroさん
4464日前view78
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質問者が納得XG-DJEに乗っています。 私も購入当初フィット、デミオ、スイフトで悩みましたが、スイフトを選びました。 フィットは試乗のみですが、キャビンの大きさは魅力的でしたが、魅力がそこしかありませんでした。ふわふわした乗り心地にシートも今ひとつ、フロントガラスの傾斜が大きい為ピラーが邪魔でカーブの視界が悪く、ブレーキも変な感じ。 反してスイフトは後ろ半分の狭さが難点なだけで、かなりしっかりしたハンドリングにフィット感抜群のシート、ピラーも邪魔にならず、ブレーキはしっかり効き、安心して運転出来るなと思いました...
3238日前view4

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