スイフト
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"フロント"7 件の検索結果
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質問者が納得嘘つきが多いようで・・・ 18年式だとGD系で4輪ストラット車になります。 標準状態で調整できるのは、フロントのキャンパー角とトー角、リアのトー角の左右6箇所のみ。 リアにキャンバー角の調整機能はないです。
4344日前view124
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質問者が納得エンジンマウントミッション側の点検し 悪くなければ ドライブシャフトの可能性があります。左シャフトのデフ側が壊れたのが一回ありました。またフロントディスクパットのシムがヘタリで ガキッとかコンなど出る場合もあります。キャリパーブラケットのシムのみ部品として出ます。後 フロントスタビライザーのブッシュ(シャーシ側かまぼこ型のゴム)の点検(部品安い)交換してみては?スタビリンクの可能性は低いが点検はしてください。最悪はクラッチレリーズベアリング、クラッチカバー又は2速3速間のシンクロギアになるかもしれませんが?
4345日前view1445
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質問者が納得車のシートは車種によって作り方が違います。 元々あるウレタンに、縫製したカバーを被せるタイプ(背裏側の左右端にファスナーが付いていると思います)と一体発泡といって表皮に直接ウレタンを注入して発泡させるタイプがあります。 スイフトがどちらのタイプなのかわかりませんが、被せるタイプであれば表皮だけの交換なので、布地ならおそらく原価2000円~3000円程度+工賃、一体発泡ならシートごとの交換なので数万円かかると思われます。 アバウトな書き方ですいません・・・
4475日前view78
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質問者が納得まずどのようなシステムを組みたいかを決めましょう! たとえば2WAY・3WAYまたは5.1ch・6.1chとかですね。 それによりスピーカー(SP)の数が決まるはずです。 カロッツェリアのCとJですと断然Cでしょうね! C1710Aでフロントの2WAYでと言うパターンが良いでしょうかね まぁ・・・メインユニットやプロセッサーやアンプの性能にもよりますが・・・ ただ純正のシステムでSPを入れ替えるだけでは新しく入れるSPの性能を100%出せません。 100%の性能を出すためにはSPのコードも考えないと...
4442日前view163
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質問者が納得社外品のガラスにしてはどうでしょうか、純正品の半額ぐらいですよ、もしくは中古品がでるのを気長に待つか←車検が近づいてるとだめですが。 ひび割れもちょっと大きい様ですし、またリペアしても半永久ではなく表面のコーティングが剥がれたりします。
4501日前view55
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質問者が納得まず 整理すると 主殿スイフト 凹み有 銀 車検1ヶ月残前後走行27500Km H15年式 1300cc 結構古いが走行が全然。。。 大手買取専門店で名の知れた所に持ち込んで 8万円~程度でしょう。。。 一般的売買では 価値があっても お金に結びつかないのです。。。 しかし これを業者は 凹みを治したり 軽く整備して 本体価格38万円~で 売り出します(込み価格は全く判りませんが60万円とかするでしょう) また 現状売買で 本体価格28万円~相談等となりえます (直してくれたら購入とか その分は出す等 ...
4550日前view21
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質問者が納得当方スイスポですが、ディーラーのかたの言うようにショックの音で間違いないと思います。 私の場合フロントからの異音でしたが。(ガサッ、ザクッ!) もしも腹下が当たっているようなら(ドンッ!ガンッ!)になります(笑) とくに今の時期、気温が低いこともあってダンパーの動きが悪くなりがちになります。 地域にもよりますが、おそらく気温の低くなる12月上旬頃からでは? 当方、その後足回りを変えたら異音はなくなりました。やはりダンパーだったのでしょう。 そのままでも問題はないですが精神衛生上悪いですよね、、。
4561日前view123
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