スイフト 詳しい方の解決方法

質問者が納得夏で２０分というのは遅いですね。サーモの不具合でしょう。多分開いた状態で止まっているのでしょう。 スズキは点検の際サーモを外してましたか？ そうでなければ手抜き点検です。

質問者が納得ずいぶん距離走ってますね。 エンジンが調子よければ全然乗れます。 足のヘタリはこの年式はまだ大丈夫です。 ゴム類も車検時に点検しているでしょうから大丈夫でしょう。

質問者が納得自動車の購入が新車購入の場合は、クレームで無償修理出来る場合があります。 中古購入の場合、販売店が無償修理してくれる場合があります。 ステレオは、スズキ純正品でなくても、寸法や配線の色は規格で決まっていますので、取り付け可能ですし、取り付け使用できます。 純正の壊れたユニットを取り外し、パナソニックとか、各社の社外品のオーディオを取り付け可能です。JIS規格や、ステレオ配線規格で配線の色とか統一されています。JEITA（電子情報技術産業協会)の規格で統一されています。 おちかくのカーショップ、オ...

質問者が納得スイフトクラスだと、アイドリング1時間でガソリンを500〜600cc消費します。 概ね1時間のアイドリングで80円程度です。 アイドリングストップ機能でこの負担が無くなります。 年1万km走行するとして、平均速度が20km/h、非走行時間が走行時間の3割と仮定すると、元を取るのに8.3年かかります。 (naonodaiwa802さんへ)

質問者が納得もう一度、しっかり探してみて、 無い場合はディーラーに相談しましょう。 1万円ぐらいで取り寄せできると思いますよ。

質問者が納得凹みや傷は直せる範囲なのですが、潰れて塗装が割れているとなると、縮む方向に力が入っております。 それを伸ばして修正するのは、現実的ではありません。 ドライヤーを当てて伸ばせますが、綺麗になりません。 多少歪んでいても、修理で。 って話なら、修理と塗装で4万くらいみたほうがいいかと思います。 スイフトのシルバーのバンパー 新品の価格を調べたのですが、工賃含んで3万ほどで済みます。 年式・グレードで若干前後しますが。 当然、新品交換を選択しますよね。 樹脂で出来ているから、修理できないのではありません。 そ...

質問者が納得ノーマル戻しですね！

質問者が納得スイフト・・・上からXS、XL、XGの3グレード8種からなる排気量1.2Lの車。 XSはCVT（FF・4WD）。 XL、XGはCVT（FF・4WD）と5MT（FF）。 http://www.suzuki.co.jp/car/swift/index.html スイフトRS・・・上記スイフトの廉価グレードXGをベースに標準仕様より減衰力を高めた足回りや、欧州仕様タイヤの採用、エアロパーツなど装備を充実させたお買い得なモデル。 CVT・5MTのFF、CVTの4WD。 http://www.suzuki.co.j...

質問者が納得正直読みにくいです。もう少し改行されるとか、一行空けるとか…。 これでは最後まで読むのがめんどくさくて、回答は集まらないように思います。 感覚的な表現が多くて、よくわからないのですが、ECUを書き換えたとかではないんですか？ スロットル開度をスローにしたとか、シフトタイミングを弄ったとか。 ZC31はATはステップATでしたよね？乗せ換えたのですか？ 一度違うお店で見てもらったほうがいいように思います。