Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"方法"4 件の検索結果
"方法" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＊＊＊補足＊＊＊
そうですねぇ、pivot、ULTRAなんかがメジャーですかねぇ。
まぁどれでもいいですよ。見た目重視でいいと思います。
私は家に転がってた古いULTRAのメーターをつけてます。
「みんカラ」というサイトのパーツレビューで速度計とかをみて参考にしてみたらいかがでしょうか？
私はECUがエンジンルーム内にあるKeiでしたので、作業性は最悪でした。
線を切断したり、バルクヘッドあたりのゴムを突き破る(エンジンルームにECUがある場合ですが・・・)のには車を傷つけるような気がして少々勇気がいりま...
4881日前view28
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質問者が納得サスペンションジオメトリーの関係で標準車高に近いところがサスペンション性能を生かすことができ乗り心地が良くなる傾向です。
車高調は本来車高を下げるのが目的ではなく荷重バランス変更のためコーナーウェイト調整が目的です。
車高を下げることが目的の場合は必然的にスプリングレートを上げ対処してしまうためそれに合わせて減衰力も上がり更にサスペンションの動きが悪くなり乗り心地が当然悪化します。
一般的にピロボールの場合はサスペンションの動きが良く、乗り心地が良くなる傾向です。
4942日前view1884
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質問者が納得安く手に入れるにはオークションでしょうか・・・。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x131443088
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x131443086
5031日前view25
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質問者が納得プロからの判断と助言をします！まだ当社では、拝見したことのないチャンピオンイエロですが、ウエスに色がつくという症状は、イエローのカラーの上に透明のクリアー塗装で固めた塗料が配合されていないため、ウエスに塗料がつくということでしょう。そうした場合、洗車を絶えずしていますと塗料が、ドンドンとれて、やがて、下地が出るようになるという危険性をはらんでいると推測します。
今の鉄粉での悩み以上に深刻になると思いますので、ディーラーにお聞きになったほうが賢明でしょう。紫色に変色するタイプで駄目でトラップ粘土で傷がつく状態...
5166日前view14
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