Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"様"9 件の検索結果
"様" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得まずESP（横滑り防止装置）が有るから大丈夫という事はないです
タイヤのグリップが無くなれば制御できませんから、頼りきるのは止めた方がいいです
頼りきっていると一気に滑り出して突っ込みます
それでBMWなんかがコースアウトしているのを時折見かけます
でも有った方が楽なので、装置の限界をよく知った上で運転して下さい
23年式が遠方だと見に行くにも金がかかりますし、陸送する金が馬鹿にならない程高くなりますので、素直に22年式の方がいいと思いますよ
ただETCなんかは後からいくらでも付けれますが、ESPやキーフ...
4566日前view160
全般
質問者が納得1に関しては、欧州車ではよくある形式です。
ホイールの形状次第ではセンターハブに引っかけることができることもあります。
慣れればそんなに問題は無いですが、コツとしては、つま先を立てた正座で、膝頭でタイヤを押さえながら、ボルトの仮止めを行うのが宜しいでしょう。
腰にも負担が掛りません。
２は問題ありません。各社このサイズは普通に取り扱ってます。
ＢＳだけでも、レグノ、プレイズ、エコピア、スニーカーで選べます。
３、４は、欧州規格バッテリーですね。まずブースターケーブルは問題ないと思います。
バッテリーの購...
4709日前view137
全般
質問者が納得このようなサイトがありましたので
参考になれば
http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2009-02-24
4886日前view102
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質問者が納得スプラッシュオーナーです。
山陰地方在住です。
雪はそちらより降ると思います。
インチダウンではないのですが、純正ホイールを使いたくて１５インチのまま
175/65R15のスタッドレスを履いてます。
去年購入して１シーズン使いましたが、まったく問題なかったですよ・・・
スプラッシュの前にトヨタヴィッツRSに乗ってた時は純正15インチから14インチに
インチダウンしましたが全く問題なく乗れました。
感じ方は個人差があるのでなんともいえませんが・・・・ぐにゃぐにゃ感はかんじなかったですよ。
どちら...
4965日前view21
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質問者が納得ハンドルは右ハンドルで、ワイパーとウインカーが逆という事はありません。
スプラッシュに乗って、通常の日本車と違うと感じる事はですね・・・
まずシートが固めです。低反発ウレタンを使用していますので
乗り心地が悪いという訳じゃないんですが
ちょっと好みが出てくると思います。
ウインカーの音がカチ、カチ、カチ・・・
じゃなくて ピコ、ピコ、ピコ・・・という音がします
これも好みですね。
あと純正タイヤがコンチネンタル社です。
すみませんが、ｽﾌﾟﾗｯｼｭ乗りではありません。
4984日前view39
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質問者が納得スプラッシュのベースはスイフト(2004年発売の型)。車高が80mm高く、ホイールベースが30mm短いです。
あと、日本で売られているスプラッシュはハンガリー製(マジャールスズキ)ですが、スイフトは日本製です。
現行型(4代目)ワゴンRですよ。
インド仕様はフロントオーバーハングがえらく長くなっていたり、エンジンが3気筒1.0LでCNG(圧縮天然ガス)仕様も選べますが。
5071日前view25
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質問者が納得スプラッシュオーナーです。
私の愛車はハンドル付け根からガコガコ音はありませんでしたが
納車後すぐ助手席ドア付近から「カタカタ」音が出て、すぐ見て
もらいました。
すぐなおりましたが、輸入車ってこんなもんだろうと大きな気持ちで
考えております。
5165日前view38
全般
質問者が納得スプラッシュ、いいですよね。3回試乗しましたが、やっぱり良かったです。
試乗では、いろいろと走ってみましたが、現在のコンパクトカーで一番いい足回りだと思いました。（もちろん好みもあるとは思いますが）
過去に、ヨーロッパ車2台乗りましたが、まったく遜色ないどころか、古いヨーロッパ車では勝てないレベルだと思います。
よく欠点とされる最小回転半径も、フロントの角が大きくカットされたデザインなので気になりませんでした。
また、CVTのフィーリングに違和感がある、とレポートがされる場合がありますが、あまりCV...
5264日前view24
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