スプラッシュ
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"所"9 件の検索結果
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質問者が納得中古車販売での費用表記って、お店によっても違うのでよく確認するしかないです。 車検切れの車のようですからおそらく車検整備なし、法定整備なし・・ってのは、その価格に+して整備料(交換部品等があるならパーツ代も別途)がかかるものと思われます。また、整備費用込みで価格提示しないところみると、保証なしの現状販売なのでは? 今時は整備費用くらいは「込み」で価格に含めて価格提示してるところが通常ですし、私的にはそのお店はちょっと信用できないかも・・。 あと、スプラッシュですけどこれハンガリーで生産され輸入され...
4599日前view86
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質問者が納得>自車で、ペーパードライバー教習を教習のインストラクターに見てもらうことはできないのでしょうか? 受け入れ可能な教習であれば講習を受けられるはずです。 車は持ち込みでその教習での講習となります。 <普通免許を取った時に見てもらってたインストラクターに見てもらうことは可能ですか? 可能かどうかは直接問い合わせてみた方がいいです。
4684日前view49
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質問者が納得この条件からさらに10万の値引き上乗せは厳しいでしょう。 スプラッシュも45万なら好条件だと思います。 「追い金110万で決めますよ」と印鑑を手に言ってみれば少しは上乗せに応じるかもしれません。 値引き交渉してもサービスには影響ありません。 なぜなら現在ではディーラーの売上の中の約半分をサービス部門で占めているからです。 「アフターはこの店でお願いするので」「これから永い付き合いになるのでお願いします」という文句も値引き交渉に使えるかもしれませんね。
4932日前view21
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質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/347642/car/376049/624830/note.aspx
5024日前view212
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質問者が納得やっぱり多少のキズはついてますよ。でも気にするかどうかは、個人レベルだと思います。 複数の人が運転してるため(でもひとりが運転する時間はほんの数分ですが)気になるんだったら新車にしたほうがいいと思いますよ。試乗車のほうが早く売りたい為安くしてくれるはずですが。
5030日前view36
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質問者が納得出ないですよ! 下り坂だと、ある程度でましたが でも、180でリミッターかかりました! 改造はしていません。
5069日前view37
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質問者が納得限定でタコメーターの付いたのがあった時にちょっと購入を考えました。 (ATにタコは不要だと思いますが) 足回りは同クラスの中では固めです。(個人的には好きです) ただし「同クラスの中」での話です。(スイフト スポーツのフィーリングを求めちゃダメです) 安全面は結構しっかりしています。 燃費は同クラスでは低いかな。 スピードメーターは200km/hまであります。(あくまでもメーターのメモリの話でそれだけ出るかは別) ATのシフトはゲート式なのですが一般的に国産車はレーバーを手前に引いてくるとだんだん運転席側...
5074日前view35
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質問者が納得難しい修理って、例えば何ですか? スズキ車なら、大抵の修理は販売店でできます。 フレーム修正や切断を伴う修理や塗装は、どのメーカーもディーラーでは行いません。外注します。 販売店で手に負えないと判断されたら、そのままどこかに送られますので、問題ないのでは?
5284日前view64
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質問者が納得To daiei00601さん シートがヨーロッパ向けのサイズなので、後部座席の足元に余裕はありませんけど、座席自体が狭いと言う事は無いですね。 ですが、横幅が5ナンバーサイズなので、3人掛けでは狭いと思いますよ。 あと、生産はハンガリーのスズキの子会社で行っていますが、保守パーツは、国内のパーツセンターで管理していますので、パーツの手配に手間が掛かるなんて話はありません。(バッテリーや、ホイールのボルトがヨーロッパ仕様なので、汎用パーツに関しては、割高になるようですけど・・・)
4531日前view198
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