スプラッシュ 詳しい方の解決方法

質問者が納得はじめまして。スプラッシュ乗りです。 私も最近買いました。 まずはっきり言って高いと思います。 その車両は前期型ですよね。 私が探していた時（23年9月）は23年式（現行型）で車両本体価格で96万円も出せば買えました。 実際私の場合は新古車（23年3月登録）・走行距離18キロが車両本体価格95.8万円でした。（私は現行型にこだわっていましたので・・・。） 前期型ならもっと安くで買えるはずです。その当時でそれ位の車両でナビ等々付けても込み込み100万円前後でした。 ちなみに私は・・・車両95.8万円＋...

質問者が納得まずESP（横滑り防止装置）が有るから大丈夫という事はないです タイヤのグリップが無くなれば制御できませんから、頼りきるのは止めた方がいいです 頼りきっていると一気に滑り出して突っ込みます それでBMWなんかがコースアウトしているのを時折見かけます でも有った方が楽なので、装置の限界をよく知った上で運転して下さい 23年式が遠方だと見に行くにも金がかかりますし、陸送する金が馬鹿にならない程高くなりますので、素直に22年式の方がいいと思いますよ ただETCなんかは後からいくらでも付けれますが、ESPやキーフ...

質問者が納得中古車販売での費用表記って、お店によっても違うのでよく確認するしかないです。 車検切れの車のようですからおそらく車検整備なし、法定整備なし・・ってのは、その価格に＋して整備料(交換部品等があるならパーツ代も別途)がかかるものと思われます。また、整備費用込みで価格提示しないところみると、保証なしの現状販売なのでは？ 今時は整備費用くらいは「込み」で価格に含めて価格提示してるところが通常ですし、私的にはそのお店はちょっと信用できないかも・・。 あと、ｽﾌﾟﾗｯｼｭですけどこれﾊﾝｶﾞﾘｰで生産され輸入され...

質問者が納得アルトのワイドボディが、インドのマルチススキで製造されていますけど・・・それをわざわざ輸入したんでしょうか？ http://www.marutisuzukiastar.com/ 現行機種はA-sterという車名に変わってますが、先代はマルチスズキ・アルトでした。

質問者が納得スイフトの排気量は１２００、１３００、１５００、１８００等たくさんありますがスプラッシュと同じ１２００ｃｃで比較するとスプラッシュは少し特別な車で欧州ハンガリー工場で生産されており実質逆輸入車となり同じ１２００ＣＶＴのエンジンでも馬力やエンジンの味付けの違いもありメーカー発表の燃費が違っておりスプラッシュはリッター１８．６ｋｍで国内生産のスイフトは２１ｋｍです。燃費は購入後の乗り方にもよりますが一応燃費性能面はスイフトが若干よいです。購入後の毎年支払う自動車税は１００１ｃｃ～１５００ｃｃまでは同じ１２００ｃ...

質問者が納得ここを参考にしてください。スズキ・スプラッシュの2008年度の試験です。 http://www.euroncap.com/tests/suzuki_splash/318.aspx 前突、側突、歩行者保護、チャイルド試験について結果が記載されています。 衝突動画も見れますし、衝突後のダミーの様子も画像が載っています。

質問者が納得プラグ交換の記事がありませんが、オーナーの苦労などの記事があります。 みんカラ→http://minkara.carview.co.jp/userid/598280/car/569665/1052520/note.aspx スタイルは好きですが、外車扱いがちょっと・・・ 余談ですが、バイクでＣＢＲ１５０Ｒ（メイドイン タイ）に乗っていましたが、商品精度は低かったです。 部品供給も悪かった・・・ 車はそうではないでしょうが、事細かなことに苦労しそうです。