セルボ・モード
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セルボ・モード スズキ車の解決方法

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"スズキ車"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得エンジンエアー抜きをしなかったのですか? 水温計の針が赤い部分まで達したというのは、オーバーヒートしたかも知れませんよ? 2Lペットボトルを、はさみで二つに切り、ジョウゴを作る、キャップを外しネジ部分にビニールテープを巻く。 ラジエータキャップを外す。ラジエータに刺して少しきつく、ねじ込む位にテープの巻き加減を調整する。 ペットボトルの半分くらいに、LLCを注入する。エンジンを掛ける。 窓を全開、暖房にして、ファンをハイにし、エンジンをレーシングし、暖める、エアーが抜けてくるので、LLCをつ...
5299日前view173
全般
 
質問者が納得どのような配線の接続になっているかがわからないので推測ですが・・・。 ルームライト(室内灯)の点灯に連動しているのでは? ドアのコンタクトスイッチやルームライトの配線が、どこかでHID関連の配線と接続されてしまっているのではないでしょうか? それがショートなのか配線結線の結果、回り込んでしまっているのかは・・?ですが。
5924日前view71
全般
 
質問者が納得 アイドルアップの不具合ではないでしょうか?電子式キャブレター仕様と思いますが、機械的に 燃料を噴出しますが、制御は電子式です。 キャブレターは多くの燃料を噴出したいのですが、制御するコンピューターが抑えてしまっているという 状態なのだと思います。 バッテリーを外してしばらくした後、高速走行をしたりすると好調になったりします。 または、プラグコードの付け根。ディストリビューターのローターの欠損・接触不具合ではないでしょうか?3気筒だったと思いますが、3本のプラグコードの集まっている円形の部品がディスキャッ...
6235日前view77
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