ソリオ 普通車の解決方法

質問者が納得車的には全然問題がなく、今の倍以上乗ることが出来ますね・・・ そうなると、チャイルドシートも必要なくなる時期ですし、愛着があるなら私は乗り続けます。 次期車購入予算が１５０万ということですが、ソリオだと値引きを考慮しても最低グレードのＯＰなししか買えません。 私が質問者さんの立場なら、あと２～３年乗って資金作りをします。 減税に踊らされて、焦って買うことはないですね。 減税がなくなれば、販売台数も落ちるでしょうから、値引き拡大が期待出来ます。 （今は減税のために値引きは渋い） また、その頃にはＨＶなど...

質問者が納得我が家も小さな子供がおりますが、セカンドカーを軽ターボ（タントカスタム）からコンパクトカー（ソリオ）に乗りかえました。※軽NAはコンパクトカーと比較にならない（走らなすぎ）ので検討対象外です。 コンパクトカーをオススメします。まさに仰るとおりです。走りも広さも燃費も安全性もソリオが上に感じます。走りはターボ付きのタントが出足は良かったですが、それ以降は排気量の差でソリオのほうに余裕があります。軽ターボの燃費はよくありません。街乗り高速合わせて平均10kmちょっとくらいでしたが、ソリオでは街乗りだけでも15...

質問者が納得Ｎ-boxも確かに良い車で10年は普通に乗れると思います。 質問の内容を見ると普通車への未練がふつふつと感じられます。軽自動車である事に10年間満足できますか？ランニングコストを考えれば軽自動車のメリットはありますが軽自動車は4人しか乗れませんしラゲージスペースも普通車に比べれば少ないかと。 スライドドアのプチバン希望であればフリードもあります。Ｎ-boxと同じホンダなので試乗して比べてはいかがでしょうか？ ソリオはワゴンＲを大きくしただけの車なのであまりお勧めできめせん。ソリオであれば現在のアクセラの方が...

質問者が納得補助金制度を使うなら考えていると、間に合いません、消費税も早かれ、遅かれ遣ってきます、現状でしたら、燃費悪い車をさっさと出して、減税対象車に買いかえましょう、特にソリオの場合軽自動車感覚でのれて、お出かけも便利、価格も軽自動車なみ、燃費も走り方によっては軽自動車より走る、参考までに

質問者が納得Ｄ２はソリオのＯＥＭです １５００まででスライドドアならソリオ、Ｄ２、シエンタ、ポルテ、フリード、フリードスパイク、 ハイブリッドならフリードとフリードスパイクです 正直コンパクトカーは現在の主流なので数え切れない数があります オススメよりもご自分で気に入ったものを探した方が早いと思われます

質問者が納得皆さんも書かれていますが、スズキ・ソリオと三菱・デリカD2は兄妹車です。 三菱・デリカD2はスズキからのOEM供給ですが、ここで注意したいのはデリカD2にはアイドリングストップ付きの仕様が特別限定車しかないことです。なので、アイドリングストップ付きを考えているのであれば、ソリオにした方がベストでしょう。 ソリオと類似している車を探しているのであれば、トヨタ・ラクティス、スバル・トレジア（ラクティスとトレジアは兄妹車ですが、バリエーションの多さでトレジアがよいかも）、ホンダ・フリードスパイクとかで良いかと思い...