パレットSW の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得セットするのはグローブボックス内ですね その他は友達のをちょっといじっただけなので不明覚ですが ＵＳＢ転送はＭＰ３ならソフト要らないです ＵＳＢメモリーとして使うので ドラッグ＆ドロップで出来ます ｉｐｏｄはソフト使わないとネ 表示は覚えて無いけど曲の飛ばし戻しは出来てました 友人もすぐに社外ナビにしました・・・ オーディオレスで買って好きなナビ入れた方が良いとおもいますよ オプションは高いだけなので・・・

質問者が納得ラパン自体は年式も古いし、距離も程々なので殆ど値は無いと思います。 SWもターボとノンターボがあるので価格差があります。 ターボの場合、未使用でも150万位すると思います。それに諸費用10万位 ナビもピンキリですので何とも言えませんが、最低でも170万～になるのでは ないでしょうか？ 新古車なので当然値引きはありません。

質問者が納得ＴＳだと中古でも130万円以上しますので110万円という価格自体は確かに安いです。 ただ試乗車という事で走行距離は多めですし、キズも多数あるという事であまりオススメはしません。 多走行やキズを割り切れるかどうかだと思います。 投げやりな回答かもしれませんが最終的にはご自信の判断です。

質問者が納得ぶっちゃけると値引きはメーカーでするものではなくその店舗自体で違います。 近年は同じ県内にあるディーラーや販売店で値引き金額を統一しようという動きもありますが 現状は難しいでしょうね。 ですから値引きに関してはその店舗自体でいくらいけるか？ということになるでしょう。 例えば同じスズキ販売店なのに東京では10万値引きですが大阪では20万値引きができるとか よくあります。 よく値引きの相場があるとかいいますが上記の差額などがあるので相場はあってないようなものです。 ですからお互いの店舗に何度も足を運び商談をし...

質問者が納得変換ケーブルが必要です。 それがあればきれいに映りますよ。 追記 量販店で注文になると思いますよ～

質問者が納得副変速機付きＣＶＴの宿命です 発進前に一瞬トラクションを掛けてあげましょう ＡＴはクリーピングで前に進みますが、 このＣＶＴはほとんどクリープしないので下がる気がします （実際に下がる事も有るけど故障じゃないよ かすかに坂なだけ） 慣れれば何でもないですがＡＴからの乗り換えに人には 違和感が有るかもしれませんね

質問者が納得新車で購入し、不具合が出ると悲しいですよね・・気持ちはお察しします。 スズキのバックモニターは経験無いのですが、他社車種ではたいていRにいれると１秒くらいで画像が切り変わってます。 ノイズも特別気になるような物は出ていません。 パレットのナビには詳しくありませんが、メーカオプションまたはディーラーオプションの物なのでしょうか？ あまり考えられませんがDオプのナビだった場合、購入された店舗での取り付けなので、お店の整備士さんが取り付けてます。 その際のバック信号線を、指定外の位置から取っている、またはアースの...

質問者が納得パレットSWとワゴンRどちらにも乗っています。 ちなみにどちらも22年式です。 加速に関してですが、間違いなくワゴンRの方が良いです。 当然ながらパレットは、重いこと、境面が大きいことがあり加速ではワゴンRに勝てないと思います。 ただそれは出だしの話かと・・・ っていうのも、副変速機が搭載され副変速した後はパレットも十分に走ります。 ノンターボだと高速の上り坂はきついですがそれ以外ならどちらでも満足できるかと思います。

質問者が納得普通のハロゲン電灯色です レインボーレンズもオプションで有りますが電球は一緒です スズスポのオプションで黄色が有りますが電球だけなので 自分で買って交換した方が良いです 片方５分も掛らないから 値段は ＡＢやＹＨなどで調べましょう・・・オプションより安いのは間違いないから 理屈知ってれば簡単なんです バンパー外さなきゃ出来ない感じなんだけど（実は出来る） バンパーの下に黒いプラのポッチンがいくつか有って それでフェンダーインナーを止めてます（バンパーの固定も同様） ハンドルは目一杯切っておきます...