ランディ
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"走行距離"9 件の検索結果
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質問者が納得前の型SC25系ランディを乗っていますが、OEMなのでかなり値引きしてもらいました。同じく日産の営業マンが好きになれなくてスズキで買いました。
5058日前view74
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質問者が納得マツダのプレマシーなら最下級グレードが確か180万です!(両側スライドは手動です) おそらく値引き等を含めたら乗り出しで200万位に収まると思いますので新車をオススメします! ただナビまで付けると…オーバーしそうなのでナビが必要ならポータブルナビにしてらどうでしょうか? やはり中古よりは新車の方が将来的な下取りを考慮してもよいとは思います! なお、個人的にはそのランディーもかなり好条件だとは思います
5240日前view21
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質問者が納得左から突っ込んでいますね。 メンバーまでイッてるので事故車扱いで間違いないです。 事故車かどうかより、きちんと修理したかどうかのほうが問題です。 きちんと修理した車であれば問題ありません。 心配なら、前後のホイールの中心の長さを計り、左右の長さの違いが3cm以内くらいならまあ大丈夫でしょう。 左右の長さの違いが大きいなら買わないほうが無難です。 ちなみに新車でも1cmぐらいの差はあります。
5415日前view18
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質問者が納得部品を組立て車なんかできません。 プラモデルじゃないんだから。 やはり自分もシエンタやフリードを勧めます。 これらの車でも車体が大きいと感じるならミニバンは諦めてください。 軽やコンパクトカーくらいしかありません。 今まで発売されたコンパクトミニバン挙げときますね。 ・パッソセッテ(全長4180mm) ・シエンタ(4100mm) ・フリード(4215mm) ・モビリオ(4070mm)生産中止 ・キューブキュービック(3990mm)生産中止 ・カローラスパシオ(4260mm)生産中止
5516日前view18
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質問者が納得フューエルポンプがくさいです
5520日前view14
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質問者が納得私なら買いますね! 但し乗り潰す覚悟が必要です。 下取りはセレナの方がいいからです。 実は最近私も貴方と同じような条件でランディを購入しました! 前期型の最終モデルで初年度登録がH20年3月、 グレードG・パールホワイト・ディスチャージ・プラズマクラスター付きの、 メーカーオプションがフル装備で走行が1500Kmの物件です。 新車は一度登録されると価格が一気に下がるので、 貴方の検討している物件はかなりよいと思います。 但しあくまでも中古車ですので新車と同じコンディションではなく、 新車に近い状態だと...
5553日前view17
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質問者が納得・5人以上乗る機会が月数度。 ・3列目に大柄な人が乗る機会がある。 ・5人以上乗った状態で1泊以上の中~長距離旅行に行く。荷物が多い。 こんな感じならランディ。 ・3列目の使用頻度が少ない。使っても片道1~2時間の日帰り旅行。 ・3列目に乗る人が小柄。お泊り旅行に行くとしても荷物は必要最小限。 ・維持費や燃料代は少しでも安いほうが良い。 こんな感じならフリードではないでしょうか?
5584日前view16
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質問者が納得セレナの中古車でも今はかなり値段が落ちてきています。 じっくりHPや雑誌で探せば、同じような値段でナビが付いてる車も見つけられると思いますよ。 スズキランディより、やっぱりセレナでしょ! 下のお店も多数のセレナがお手ごろな価格出ています。ご参考にしてください。 http://www.csauto.jp/stock/stock_result.php?CHASSIS_ay[]=%A5%BB%A5%EC%A5%CA
5585日前view23
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質問者が納得スズキ・ランディー=日産セレナ スズキでダメなら日産に行きましょう。 99%「日産製」です。 1%は?・・・エンブレム(マーク)がスズキって事 余談ですが・・・スズキ・ランディーとは20数年前に有った「原チャリ」と同じネーミングです。
4051日前view66
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