Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"修復"5 件の検索結果
"修復" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得最近はやっている手口です。
車両本体価格を極端に安く設定。諸費用を極端に高く設定。結果相場通り。
でも車両本体が安いから 安いと錯覚。または諸費用はどこも同じなんだろうと誤解させる。初めての車購入ならそもそも諸費用なんて知らないから。
はっきり言いましょう。ワゴンR 黒 37000KM H１６年 グレードはわからないけど FXかFXリミテッドでしょ？車両本体価格３５３０００円は安すぎです。っていうか業者間の値段やオークションよりも安い。その車両本体価格のみならばはその販売店は絶対に原価割れの値段です。
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5392日前view23
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質問者が納得車は大切に扱い、きっちりメンテナンス・消耗品交換をして行けば寿命はいくらでも伸びます。
但し、いつかは残存価値に対して大きく修繕費が超える時期が来るのも事実です。
走行距離が少なくても経年劣化は防ぎようがありませんから。
旧車としての価値が無い車であれば、自動車税等が割り増し（３％）される１３年目以降が一つの節目でしょうかね。
4784日前view40
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質問者が納得お気持ちはわかりますが、
「こんなものなのか？」というご質問には、
「そういうものなのです」とお伝えせざるを得ないですね。
そもそも１０年落ちの中古車、しかもターボ車というのは、
リスクがあるのが当たり前です。
私はクルマにはかなり詳しい方ですが、
私が質問者様なら、
最低でも２０～３０万円位の予備費も用意して、
購入後にスグ点検→メンテナンスをします。
もちろん今までのオーナーが大事にメンテナンスをし、
販売店も厳密なチェックをすればリスクは防げます。
でも所詮は機械です。
厳密なチェックでも見つ...
4871日前view39
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質問者が納得いなかのくるまやです。
ざっと直近ＡＡ相場を見てみました。
車検を先月更新したばかりだと、２６年２月までってことですね。
見た目３～３．５点、（Ｒの可能性もあり）、走行７万キロ。
それを買取店相手に売ろうということだと、当然ながらＡＡ相場
から利益相当控除なんで・・。
８万円とかいうんじゃないかな。（いや、５万かも）
そのくらいで取らないと、ＡＡ出品売却で利は残らないんじゃ？？
（会場までの搬送費、出品料、成約料等の諸コスト勘案して）
ちなみに僕なんかだと、速攻出品してあげてますよ。
「車の価値...
4644日前view41
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質問者が納得修復歴がつかなければ４０～４５万位まで狙えるでしょう。
修復歴になればマイナス１０万くらいなので３０～３５万
位まで狙えるでしょう。
ただ、１７年でワゴンＲはマイナーチェンジをしています。
上記の査定額はキーをＯＮにしたときにメーターの針が
動くタイプでＦＸ－Ｓリミテッドだったらグリルがメッキではなく
ボディ同色になっているマイチェン後の金額です。
4650日前view14
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