ワゴンR
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"新車"33 件の検索結果
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質問者が納得それはちょっと無理をし過ぎましたね。 さて今後ですが、もしその車が欲しいのであれば、地元のお店でしょうし、店長との関係を修復すべきだと思います。 値引きを要求されるのであれば、ギブアンドテイクでオプションを付けるとか、点検パックに加入するとか、ボディーコーティングを付けるとか、延長保証のサービスを付けるとか、自動車保険も任せるからといった妥協も必要かと思います。ディーラーマンはそういったノルマもあるので、それと引き換えにという感じです。 また、販社によってメーカー勅使販社とプロパーの販社があり、仕入れ...
3997日前view382
全般
 
質問者が納得ん~E/Gチェックランプに関しては、ディーラーでしか直せないのが現状です。 9年落ちのクルマだけに、異常が出てもおかしくないと思いますよ! ん~それに機械物ですから、壊れますよ! 予兆と考えてみたらどうでしょうか?(・∀・) 重大な破損になる前に、教えてくれてると思えば~かなりラッキーだと思いますが・・・(^^♪ 補足 スチームですか~でもディーラーがやっているのだから、間違えはないと思いますね~(;・∀・) O2センサー?・・・微妙・・・新品で約¥3万弱(*_*; チェックランプ点灯時の症状とかは? ...
4388日前view1622
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質問者が納得内装をお勧めします。貴方はその車の中に乗るのです。乗っている限り、外観は見えません。特に長く乗るつもりであれば、内装、と言うより、乗り心地にこだわるべきです。外観は単なる見栄です。
5133日前view33
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質問者が納得何㎞って決まりがあるわけれはありませんが4000㎞でいいと思います ただ私の住む地域では昼夜の気温差が激しく、坂道も非常に多いので3000㎞くらいでの交換をお勧めしてます。
4400日前view84
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質問者が納得消費税増税前の今年中にスズキもダイハツもほとんどの車種の新型を投入しますよ。なので今悩んでも無駄です。ほとんどの車種が出尽くした秋頃にもう一度検討してください。 ちなみに今買い換えるならラパンが良いです。NAでも高速道路を楽に走れるようになっていますし、燃費投稿サイトでも常に上位に名前が上がるほど実燃費が良いです。
4139日前view28
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質問者が納得普通はオイル警告灯を点灯させるセンサーは、なかなか壊れません。 しかし、オイル交換をめったにせず、エンジンの中に岩海苔みたいなものが大量に回ってしまったりすれば、新車でも、7年どころか3年でも壊れます。 買い替え契約後のトラブルなのは、不幸中の幸いでしたね。
3696日前view54
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質問者が納得日産の残価設定ローンは、ある程度乗って普通の状態(大きな傷や事故歴なし)で50万円で引き取りますよ、と言うことなので、要は日産に車を返すのを条件にで50万円引いた状態でローンを組むことですから、結局はカーリースと同じと考えても良いでしょう。 ついでに言うならば、日産デイズは三菱ekワゴンとの共同開発車でエンジンも元々は三菱iという古い軽のキャリーオーバーなので、ターボ車ならともかく、ノンターボ車はパワーがワゴンRやムーヴと比べて低いそうなので、特にデイズ自体に魅力がなければ、ワゴンRで充分かと思います。 ...
3725日前view45
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質問者が納得運転席側だけしか動かない様なボタンがオンになっているんだと思います。そのボタンをもう一度押して下さい。 たけやん
5486日前view26
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質問者が納得一見価値がないようにみえるものでも、海外(特に途上国)などのではまだまだ日本車は価値があったりするようです。 そういった海外に取引先をもっている買取業者、また、解体して部品だけ輸出販売するような解体業者では、お金をだしてでもほしい車になるかもしれません。 最近では、ネットで無料で査定してもらえるサービスが人気で、どのくらいの値段になるのかを調べるのに活用される方が増えてきているようです。どのくらいの価値があるのかを調べみてもいいかもです。 ただ、こういった無料サービスは、すぐに有料になったり、なくなっ...
3791日前view32
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質問者が納得古い車ですが初代ワゴンRのターボ(MT)とノーマル(AT)に乗ってました。ノーマルのATは長距離でリッター18kmですが、高速や峠の上り下りがあると14kmくらいに下がりました。ターボのMTは長距離リッター16kmくらいで、高速や峠があっても16kmでした。エアコン全開でも変わりませんでした。負荷のかかる運転が多いなら、ターボの方が燃費がいいようですけど、運転のシチュエーションで変わります。 ナビは貴方の言うとおりでしょう。2DINの寸法があれば取り付けはオートバックスなどで可能です。 ターボはオイル交...
4421日前view64

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