ワゴンR 新車の解決方法

質問者が納得レベルの低い質問ではありませんよ、大切にしたい物に対しては大変重要な事です(^^ ディーラーにメンテを任せているのはとても良い事で過走行車でも基本的にはそれで充分なのですが、ある日突然陥ってしまう症状があるのでご自身での注意も必要な個所は多々あります。 やはり走ってなんぼの物なので、特に目に見えない部分で早期交換がお勧めな個所を記載しておきます。(約10万kmを目安に考えてみて下さい) オルタネーター : 発電機のことですが、固体にアタリハズレがあり寿命の短い固体は走行距離10万kmに達することなく寿命...

質問者が納得他社の車も見積もりとって、一番安いタイミングで購入しましょう。 まだまだ出たばかりなので待ったほうが確実かと思います。 それに半年くらいはたたないと初期不良が改善されておりません。 値段以前にオススメ出来ないタイミングです。時間に余裕があるならなお更ね。

質問者が納得ﾘﾋﾞﾙﾄﾀｰﾋﾞﾝをお勧めします。最近のﾘﾋﾞﾙﾄは壊れにくいので。愛着のある車でしたら尚更ですよ。

質問者が納得1995年以後、10年目以降の継続車検の有効期限は「2年」になっています。 以前は10年目以降の継続車検は1年でしたが、今では10年目以降でも車検の有効期限は2年です。

質問者が納得売れるなら売った方が良いと思いますが、長らく整備されていない車両に果たして値段が付くのか疑問です。 ましてや軽で15万キロとなると買い手を探すのはかなり難しいと思いますよ。廃車にしたほうが得策かと。

質問者が納得私も通勤用のセカンドカー（パーソナルカー？）を持っています。 まず、燃費ですね。 私の場合は、１ヶ月に2,400km程の距離ですので、燃費の差が大きいです。 そこで、軽自動車のMTをお勧めします。 以前のライフで、25km/L程、今のエッセでも24km/L強の燃費です。 更に車種ですけど、アルトやミラ、エッセなどがいいですよ。 この手の所謂「ロールーフタイプ」は、人気が今ひとつです。 よって、程度の良い安い中古車が手に入りやすいです。 更にMTとなれば、安く手にはいるでしょう。 MTだと弾数が少なく...

質問者が納得車両本体からは四万程度。 あとは付属品からや下取り。

質問者が納得買い取りが高いです。 勿論複数の業者に査定出すのは当たり前ですが。

質問者が納得下取りなんとか～というのは、古いクルマを引き上げるための費用。多分積車か何かで乗せて買える費用ですよ。なので、古いのを捨てる場合はどうしても掛かる。そして、下取りを出さずに解体屋に持ち込んだりする場合でもそれぐらい必要。 リサイクルなんとか～は、新車に掛かってる費用。古いクルマに対してではない。法律で決まってるので有無を言わさず支払う必要がありますよ。5～6年前から施行されてるから、これを新車購入時や車検時に支払わないとナンバープレートが発行されない。あなたの古いクルマの車検証入れを見てみよう。車検証と共...