ワゴンR 走行距離の解決方法

質問者が納得車は大切に扱い、きっちりメンテナンス・消耗品交換をして行けば寿命はいくらでも伸びます。 但し、いつかは残存価値に対して大きく修繕費が超える時期が来るのも事実です。 走行距離が少なくても経年劣化は防ぎようがありませんから。 旧車としての価値が無い車であれば、自動車税等が割り増し（３％）される１３年目以降が一つの節目でしょうかね。

質問者が納得ﾘﾋﾞﾙﾄﾀｰﾋﾞﾝをお勧めします。最近のﾘﾋﾞﾙﾄは壊れにくいので。愛着のある車でしたら尚更ですよ。

質問者が納得バッテリーの形のランプが点きっぱなしであるのならば、ダイナモ（発電機）自体の不具合か、ダイナモベルトのゆるみが考えられます。ヒュルヒュル音はベルトの音かも、どっちにしろ充電不足の状態だと思います。夏だしクーラー使うだろうから、余計に電気を食うかも。ウィーン音はダイナモのベアリングがまいっているのかも、早めに持っていかないと、バッテリーが上がってエンジンかからなくなりますよ

質問者が納得売れるなら売った方が良いと思いますが、長らく整備されていない車両に果たして値段が付くのか疑問です。 ましてや軽で15万キロとなると買い手を探すのはかなり難しいと思いますよ。廃車にしたほうが得策かと。

質問者が納得私も通勤用のセカンドカー（パーソナルカー？）を持っています。 まず、燃費ですね。 私の場合は、１ヶ月に2,400km程の距離ですので、燃費の差が大きいです。 そこで、軽自動車のMTをお勧めします。 以前のライフで、25km/L程、今のエッセでも24km/L強の燃費です。 更に車種ですけど、アルトやミラ、エッセなどがいいですよ。 この手の所謂「ロールーフタイプ」は、人気が今ひとつです。 よって、程度の良い安い中古車が手に入りやすいです。 更にMTとなれば、安く手にはいるでしょう。 MTだと弾数が少なく...

質問者が納得スタイルや好み いろんな事から総合して その中にコストもっ て感じなら フィットはバランスされており 良いと感じます しかし 当方はあえて ヴィッツ1000ｃｃのCVT FF KSP90 B Sエディション辺り これをお奨めします もしくは パッソやブーン1000ｃｃ このモデル達は シャレードやデュエットのダイハツ3気筒が 生きていますので 回ります 凄く回ります。。。1000ｃｃとは思えない程です CVTと相性も良く 燃費も良く 結構スムーズに加速します CVTならではのもっさりも 少ない方と感...

質問者が納得ＭＨ２１くらいかな？中古相場で５５万前後、我々オークションの 値段なら４０万までか？？？ 直さなくちゃ勿体無いね。まあそのままで売れば１０万ちょっとかな？ スズキのセールスが「買い換えろ」って寄ってきそうだね、検査も今年だし・・・ ＦＸならＮＡだし、リビルトもそう高くないようだね。リビルトエンジン１５万で 工賃がもろもろ込みで９万くらいかな。 他にもパーツが出るかもしれない？ 「リビルトエンジン」というのは、オーバーホールと言って、中古品や 貴方のように壊したエンジンを分解し、磨耗してる物は交換し、 修...

質問者が納得軽って、ボロボロでも動いている車なら、意外と値段付きますよ(^-^) 5000円って事は無いと思います(^-^)

質問者が納得買い取りが高いです。 勿論複数の業者に査定出すのは当たり前ですが。