ワゴンR の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得12vを下回る事はなかなかありませんが、私も電圧が上がったり下がったりをする事があります。 自分の考えではバッテリーとオルタネーターの間の配線を一度調べてみてはどうでしょう？ 断線しかけている可能性がありますよ！ もしくはスロットルポジションを変えてみては？ もしかしたらアイドリングが低すぎて充電されないのかもしてません。 ヒューズ周りもチェックしてみては？ 後は、ボディーアースが上手く行ってないかもしれませんね～ アースポイントを多くするのも手かもしれません 充電系で考えられるのはその辺でしょうか

質問者が納得AT用とMT用で エンジンハーネスが違うのでは？ あとは 年式が若干 違うとか？ エンジン、 コンピュータ、 ハーネス エンジン ヒューズbox見ました？ ＞補足 なぜ マイナスコードを ボディーアースに？ それが原因？ アースしないで普通ならば アースする必要ないのでは？

質問者が納得こんにちは。 スピーカーが壊れると言う事はまづ無いので本体の設定を 疑ってみる必要がありそうですね。 フロント・スピーカーが鳴っている、リアスピーカーから 「ツー」と言う信号音? S/N音?がするとの事なのでもしかしたら 本体のフェーダーがフロント側に倒れている状態なのかも知れません。 取り扱い説明書をお持ちでしたらP27に「フェード」の調整について記載 されております。取り説が無い場合を考え記載させておきますね。 1・本体右の大ダイヤル上のAM(AudioMode)ボタンを押す。 2・更にAMボタンを...

質問者が納得車は大切に扱い、きっちりメンテナンス・消耗品交換をして行けば寿命はいくらでも伸びます。 但し、いつかは残存価値に対して大きく修繕費が超える時期が来るのも事実です。 走行距離が少なくても経年劣化は防ぎようがありませんから。 旧車としての価値が無い車であれば、自動車税等が割り増し（３％）される１３年目以降が一つの節目でしょうかね。

質問者が納得多分、ABS 左後ホイールスピードセンサー電気系統異常だと思います

質問者が納得ヒーターが効かないということから、 これは冷却水がどこからか漏れたことによる 過度のオーバーヒートですね。 冷却水はすっからかんだと思います。 自走するのではなく、レッカーなどで修理工場へ直行してください。 目の前が真っ白になったという記述がありませんから、 ラジエータのロアホースが破れているのだと思います。 ロアホース交換ならそんなにお金はかかりません。

質問者が納得ガス欠になる為に 1000キロの距離を走行(休まず)は無理ですよ。

質問者が納得シガーライタのヒューズは切れていませんか。 同じ配線の車種がたまにあります。 他にも怪しいヒューズは全部抜いて確認してみて下さい。 常時電源が通電していないのであれば、 配線を引っ張ってどこかがショートしてヒューズが切れた、 もしくは断線したと考えるのが大筋です。 車両側のカプラまで電気が来ているかも確認してください。 検電テスタをお持ちですのでカプラの裏側から配線の隙間に差し込めば解ります。 オーディオの故障を疑うのでしたら、 車両側アクセサリー(ACC)から二股でオーディオ側のアクセサリーと常時電源...

質問者が納得ﾘﾋﾞﾙﾄﾀｰﾋﾞﾝをお勧めします。最近のﾘﾋﾞﾙﾄは壊れにくいので。愛着のある車でしたら尚更ですよ。