ワゴンR
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Gizport
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"それまで"7 件の検索結果
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質問者が納得一見価値がないようにみえるものでも、海外(特に途上国)などのではまだまだ日本車は価値があったりするようです。 そういった海外に取引先をもっている買取業者、また、解体して部品だけ輸出販売するような解体業者では、お金をだしてでもほしい車になるかもしれません。 最近では、ネットで無料で査定してもらえるサービスが人気で、どのくらいの値段になるのかを調べるのに活用される方が増えてきているようです。どのくらいの価値があるのかを調べみてもいいかもです。 ただ、こういった無料サービスは、すぐに有料になったり、なくなっ...
3906日前view32
全般
 
質問者が納得質問者さんの意見の趣旨はおおむね正しいと思いますが、同時にそれが日本の自動車社会の現実でもあります。 もう一つ大事な視線は、「一般のマスコミは車に無知」であり「自動車雑誌はメーカーのちょうちん持ちになっている」という現実です。 軽自動車が生まれた当時は、経済力で普通車を持てない国民に対する処置でした。 低所得者層でも持てる車を作るという趣旨で作られた特権です。 現在では、中古車で安くても十分使用できる車がありますので、特権を存在させる理由もありません。 小さい車が存在してもいいのです。 しかし、小さい車...
3108日前view4
全般
 
質問者が納得シガーライタのヒューズは切れていませんか。 同じ配線の車種がたまにあります。 他にも怪しいヒューズは全部抜いて確認してみて下さい。 常時電源が通電していないのであれば、 配線を引っ張ってどこかがショートしてヒューズが切れた、 もしくは断線したと考えるのが大筋です。 車両側のカプラまで電気が来ているかも確認してください。 検電テスタをお持ちですのでカプラの裏側から配線の隙間に差し込めば解ります。 オーディオの故障を疑うのでしたら、 車両側アクセサリー(ACC)から二股でオーディオ側のアクセサリーと常時電源...
4785日前view65
全般
 
質問者が納得アンテナ故障ではありません。 その車屋とは付き合い方を考えましょう。 運転席ハンドルコラム下でアンテナ線が抜けているんだと思います。 デッキを外すときにアンテナ線を引っ張ると抜けます。 あと、アンテナブースターの電源が入っていない可能性もありますね。
4868日前view38
全般
 
質問者が納得トランクは検査項目にないので大丈夫です。
4612日前view44
全般
 
質問者が納得車は量産品ですのでどうしても個体差がありますので故障ばかりする車もあれば廃車まで故障無しに乗れるものもあります。 特に機械物は毎日、動かす方が調子が良いのは事実ですね、説明文から考えるといつも修理に持ち込みされているディーラーの整備士に腕がないかと思いますので経験が豊富な整備士の居るディーラーに行く方が懸命てすね。 別にディーラーは他の店に変わっても問題はありませんが整備カルテが今までの店にあるので部品交換などの履歴が解らない場合もありますので注意が必要です。 あと、点検の時に車は預けていますか、診断...
4618日前view144
全般
 
質問者が納得スズキのディーラーからチラシが届きました。 新型にはなにやら新しいシステムが搭載されるようです。 形状の詳細はわかりませんが、チラシをよく見るとその中央にうっすらと新型のフロントグリルらしきものが見てとれます。 一番下の図は、その部分を拡大し、コントラストを調整して見やすくしたものです。 マイナーチェンジなのかフルモデルチェンジなのかよくわかりませんが、少なくともヘッドライトの形状は変わるようです。
4523日前view51
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