Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スズキディーラー"5 件の検索結果
"スズキディーラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得関係者じゃないですが、一番ハッキリするのは見積もりを出してもらう事ですね。
部品だけの値段を知っても塗装や脱着工賃も掛かりますから最終トータルでの
値段はわからないでしょ？加害者側で保険を使うか実費にするか悩んでいるの
なら全て新品で直すなら微妙な価格かな？中古品を使えば５万以内で収まり
そうですね。ただ相手が納得しないでしょうけどね？新品のバンパーは多分３万
～だった様な気がしますし、リアハッチは取り寄せても無塗装で更にガラスを使い
まわしでしょ？最初の方でも言ったけど脱着工賃と塗装の必要も出てきますから...
5528日前view15
全般
質問者が納得まったく問題ありません。
バッテリーは、前の記号が容量で後ろの記号が大きさです。
38B20Lは、38は性能ランク、B20はサイズの大きさ、Lは端子の向きです。
38B20Lと44B19Lは互換性がありますのでまったく問題ありません。
（大きさがほぼ一緒で、性能が良くなる）
5015日前view103
全般
質問者が納得先の回答者さんのSOD-1でダメなら中古ミッションに載せ替えです。
もしくはとりあえずＡＴＦを交換してみるとか。
私のムーブＬ６１０Ｓは100kmくらいのスピードにならないと4速に入らなかったのがＡＴＦを１２Ｌほど換えてあきらめていたら2週間ほどしてから直りました。
見たことがないような黒さでした。
車検時にはそれほど汚れはなかったのですが。
3079日前view1
全般
質問者が納得１３年式のRRのターボ車に限ってはものすごく多い症状です。生産ラインの問題かもしれませんがなぜか１３年式のRRなんです。
メーカーあたりは解ってるんでしょうけど・・・
早い段階で走行不能になる可能性もありますので早めの対応おすすめ致します。
修理するならリビルト品をお勧めします。
やはり１５万円前後かかるとはおもいますが・・・
ATFだけで治る可能性は極めて低いとおもいます。
4822日前view131
全般
質問者が納得私がﾃﾞｨｰﾗｰで整備やってた時の事を教えます。
他ﾒｰｶｰの車が車検などに入った時、どーしてわざわざうちでやるの？と思ってました。基本的な部分はもちろんきちんと整備はやるんですが、車により色んな癖がありますよね？それを全く知らない訳ですよ。
したがって+αの整備は一切やりませんでしたね。
ﾒｰｶｰの車はﾒｰｶｰに出す。
お客さんにとってはﾒﾘｯﾄがあってもﾃﾞﾒﾘｯﾄはないと私は思いますけどね。
修理屋だってよくﾒｰｶｰの看板あげてるでしょ？あれはそのﾒｰｶｰが得意って事！
4414日前view64
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