ワゴンR ナビの解決方法

質問者が納得白というのはスペリアホワイト（２６Ｕ）でしょうか？それともパールホワイト（Ｚ７Ｔ）でしょうか？それで多少（１～３万位）は変わってくると思います。ＭＴということはグレードはＦＡかＦＸですね？ＦＡなら２０～３０万位、ＦＸなら２５から４０万位ではないでしょうか？もちろん車の程度により価格の上下はあると思います。ただ、ＭＴか出玉も少ないので根気良く店を回ればそれ以上の買取金額を提示されるかもしれませんね♪

質問者が納得代車で使用歴ありなので中古車になりますし、その価格でしたら前期モデルですね？ ＣＶＴでは無いので燃費も悪いし後期が人気なので価格も安くなっています、残価の方がよろしいかと思います、月２万でしたら５年以上の支払いになりますし、３年後でも大幅にダウンしてると思います。先のことは解かりませんがハイブリッドも発表しているのでコンパクトの魅力も薄れてくるだろうと・・・Ｆｉｔは別ですよ、あれはバランス的にトップですから。 残価の金利だけ確認しといて下さい。

質問者が納得バックライン接続はマイナス信号でなくプラス信号だと思います 現状アースだと 接続していない状態と考えれますので 特に問題は無いと思いますが正式に接続した方がいいですね 純正ナビは安全重視でパルスとパーキングの二段構えでモニターの解放を阻止している場合が有るようです 他社の車種でパーキングをアースにしても映像は映りませんでした 聞いても教えてくれるかは分かりませんけれど パルスで制御されているかはトヨタのお客様相談室0120-40-3161に電話はどうですか パルスと映らない因果関係が分かりますよね 次に ...

質問者が納得古い車ですが初代ワゴンＲのターボ（ＭＴ）とノーマル（ＡＴ）に乗ってました。ノーマルのＡＴは長距離でリッター１８ｋｍですが、高速や峠の上り下りがあると１４ｋｍくらいに下がりました。ターボのＭＴは長距離リッター１６ｋｍくらいで、高速や峠があっても１６ｋｍでした。エアコン全開でも変わりませんでした。負荷のかかる運転が多いなら、ターボの方が燃費がいいようですけど、運転のシチュエーションで変わります。 ナビは貴方の言うとおりでしょう。２ＤＩＮの寸法があれば取り付けはオートバックスなどで可能です。 ターボはオイル交...

質問者が納得ＭＨ２３Ｓ（ワゴンＲスティングレイ）は最近ステアリングロックの異常が認められ、プッシュスタートONが不能となります（ディーラーでメンテナンスを受けられている方は案内が来ます）が、それ以外でもディーラーに（保証期間が過ぎても）持ち込むと無償交換対象となる筈ですので、問い合わせをして下さい。

質問者が納得

質問者が納得DVDなのかHDDなのか書いてないので分かりません。 頼むよその辺は知ってましょうね。 DVDなら3万ぐらい。ディスク交換です。 HDDならメーカー送りで2万～4万です。 詳細はディーラーに聞くしか分かりません。

質問者が納得元）自動車デイーラーの社員です。 雪国で女性ドライバーでしたら ４輪駆動は頼りがいがあります。しかもナビ付きですよね、８００００円以上の価値があるとおもいますよ。ｄ（＾＾）

質問者が納得イグニッションＫＥＹの下のカプラー近くにある、パワーステアリングのコンピユータの１３Ｐカプラーの上段左から一番目から車速信号を取り出してください。 さて、一番確実なのは、スズキのデイーラに行って、直接聞くことです。 オートバックスなどのＣＡＲ用品店は、絶対教えてくれません。 しかし、デイーラーなら、１００％教えてくれます。 「この店で買ったのでは無いから、言いにくいな～」 と遠慮する必要は、ありません。 普通のデイーラーなら、配線図をくれるはずです。 もしくれなかったら、要求してください。 Ａ４一枚の図面で...