ワゴンR
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"廃車"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得エアコンが効かなくなったからといって、すぐにコンプレッサーを交換するのは早計です。 まず、エアコンが効かなくなった原因を追究すべきです。 ①まず、エンジンを掛けてエアコンを作動させます。 ファンが回って風が出るのに温かい風しか出ないなら、冷却系等の不良です。 →ファンが回らない場合には、ブロアモーター、エアコンスイッチ、ヒューズ、レジスターなどの不良が疑われます。 ②次に、コンプレッサーのマグネットクラッチが作動しているかどうかを確認します。 コンプレッサーの故障と判断したのですから、おそらくマグネ...
3820日前view66
全般
 
質問者が納得日産の残価設定ローンは、ある程度乗って普通の状態(大きな傷や事故歴なし)で50万円で引き取りますよ、と言うことなので、要は日産に車を返すのを条件にで50万円引いた状態でローンを組むことですから、結局はカーリースと同じと考えても良いでしょう。 ついでに言うならば、日産デイズは三菱ekワゴンとの共同開発車でエンジンも元々は三菱iという古い軽のキャリーオーバーなので、ターボ車ならともかく、ノンターボ車はパワーがワゴンRやムーヴと比べて低いそうなので、特にデイズ自体に魅力がなければ、ワゴンRで充分かと思います。 ...
3847日前view45
全般
 
質問者が納得皆さんが言っている通り車検と今回の故障は関係ありません。 納得いかないと思いますが支払いしないといけないですね、車検はあくまでも車検受ける時点での車両状態で基準を満たしているのか判断されるだけですのでラジエーターに関して修理を依頼して車検をしたのであれば文句も言えますが。 ラジエーターが明らかに壊れそうな状態を分かっていたなら持ち主に相談して対応すると思うのですが言われなかったなら後から付けた言い訳に聞こえますね、軽の車検代の12万も高い気がしますが高価な部品でも交換しないとそこまで高くならないと思います。...
4518日前view109
全般
 
質問者が納得売れるなら売った方が良いと思いますが、長らく整備されていない車両に果たして値段が付くのか疑問です。 ましてや軽で15万キロとなると買い手を探すのはかなり難しいと思いますよ。廃車にしたほうが得策かと。
3529日前view0
全般
 
質問者が納得下取りなんとか~というのは、古いクルマを引き上げるための費用。多分積車か何かで乗せて買える費用ですよ。なので、古いのを捨てる場合はどうしても掛かる。そして、下取りを出さずに解体屋に持ち込んだりする場合でもそれぐらい必要。 リサイクルなんとか~は、新車に掛かってる費用。古いクルマに対してではない。法律で決まってるので有無を言わさず支払う必要がありますよ。5~6年前から施行されてるから、これを新車購入時や車検時に支払わないとナンバープレートが発行されない。あなたの古いクルマの車検証入れを見てみよう。車検証と共...
5459日前view14
全般
 
質問者が納得症状が出て点検してみないとだけど、長時間走行、エンスト~始動困難~時間おくと始動。そういった症状でカム角センサをよく交換していました。長い坂道だとアクセル踏みっぱなしになるからセンサが熱持って作動不良になるとか。暴れた動き=エンストなりかけでアクセル踏みっぱなしだから?エンスト時センサをパーツクリーナで冷やしてすぐに再始動できればそこだと思います。 スズキ、スバルは似たような症状で交換していましたから参考になれば幸いです。
4122日前view77
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