ワゴンR
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"皆さん"6 件の検索結果
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質問者が納得試乗して感じた印象を書きます。 <良いところ> ○全く不満の無い乗り心地 段差通過時のショックなども小さく抑えられていて◎ ○エンジン音・ロードノイズ共に静かな車内 他の軽自動車並の快適性が確保されてます。 ○広く開放的な車内 エッセとは比べ物にならないくらいに広い! ○ダイハツの他車種と比較しても 全く見劣りのしない内外装 ○アイドリングストップ状態からの素早いリスタート ブレーキペダルから足を離して発進するまでの 短い間で瞬時にエンジンが始動します。 一方で・・・ <...
4562日前view37
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質問者が納得① 利用の応じた車両構成(乗車人数、ボディ形状等) ② 駐車場へ収まるか ③ 走らせて楽しいか ④ 乗り易さ ⑤ 動力性能、加速でフラストレーションが無い事 ⑥ デザイン ⑦ ステータス といったところかと思います。 (rxstep802さんへ)
3012日前view5
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質問者が納得フィットのCVTにリコールは無かったはずですけど?
3337日前view0
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質問者が納得To echo250echoさん メンテナンスさえシッカリしていれば、何処のメーカーも故障なんて滅多にしません。 よく壊れるって言う人間は、メンテナンスが中途半端で、消耗品の交換をおろそかしているパターンが殆ど言っても良いです。 で、メンテナンスをおろそかにすると、手に負えなくなってくる箇所に関しては、メーカーによって特徴があるようですね。 例えばダイハツは、エンジン自体は丈夫ですが、エンジンの循環機構がトラブルを起こしやすく、オイル交換や冷却液の管理が悪いと簡単にエンジン交換に発展する傾向があります。 ...
3518日前view1
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質問者が納得私がディーラーで整備やってた時の事を教えます。 他メーカーの車が車検などに入った時、どーしてわざわざうちでやるの?と思ってました。基本的な部分はもちろんきちんと整備はやるんですが、車により色んな癖がありますよね?それを全く知らない訳ですよ。 したがって+αの整備は一切やりませんでしたね。 メーカーの車はメーカーに出す。 お客さんにとってはメリットがあってもデメリットはないと私は思いますけどね。 修理屋だってよくメーカーの看板あげてるでしょ?あれはそのメーカーが得意って事!
4414日前view64
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質問者が納得Q1.興味が無いので乗りたいとは思いません。 Q2.無くなって当然でしょう。無くす事で保守コストが低減し結果として車両価格上昇が抑えられます。大多数には良い事です。 Q3.不正事件はほとんど関係無く、現在の販売傾向を維持するでしょう。 Q4.軽自動車は規格の制約でデザインの冒険はほとんど無いように思います。 規格の最大サイズであればデザインはどうでも良いように思います。 (avante8880さんへ)
2940日前view13
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