ワゴンR
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"維持費"5 件の検索結果
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質問者が納得内装をお勧めします。貴方はその車の中に乗るのです。乗っている限り、外観は見えません。特に長く乗るつもりであれば、内装、と言うより、乗り心地にこだわるべきです。外観は単なる見栄です。
5147日前view33
全般
 
質問者が納得私も通勤用のセカンドカー(パーソナルカー?)を持っています。 まず、燃費ですね。 私の場合は、1ヶ月に2,400km程の距離ですので、燃費の差が大きいです。 そこで、軽自動車のMTをお勧めします。 以前のライフで、25km/L程、今のエッセでも24km/L強の燃費です。 更に車種ですけど、アルトやミラ、エッセなどがいいですよ。 この手の所謂「ロールーフタイプ」は、人気が今ひとつです。 よって、程度の良い安い中古車が手に入りやすいです。 更にMTとなれば、安く手にはいるでしょう。 MTだと弾数が少なく...
4805日前view18
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質問者が納得スタイルや好み いろんな事から総合して その中にコストもっ て感じなら フィットはバランスされており 良いと感じます しかし 当方はあえて ヴィッツ1000ccのCVT FF KSP90 B Sエディション辺り これをお奨めします もしくは パッソやブーン1000cc このモデル達は シャレードやデュエットのダイハツ3気筒が 生きていますので 回ります 凄く回ります。。。1000ccとは思えない程です CVTと相性も良く 燃費も良く 結構スムーズに加速します CVTならではのもっさりも 少ない方と感...
4506日前view47
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質問者が納得週に2回ぐらい高速道路を使い、片道100キロくらい往復となると、断然、他の方も言ってるとおり、フィットが適してますよ。 特に、ワゴンRスティングレーなんか絶対に買ったらいけません!最悪です! エンジンも、オイル上がりしやすい上、燃費も悪く、高速走行もアンダーパワーで非常に疲れますよ! フィットなら、高速走行なら、エアコン付けても燃費もリッター20以上は楽勝でしょう! 低速トルクも十分ですので、本線への加速も楽で、流れにすぐに乗れます。以前乗ってた、ZE1インサイトより、乗りやすく、加速も鋭いので、ストレス無...
4507日前view58
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質問者が納得10年式のワゴンRがどの型か分かりませんが、9年式CTワゴンR(ターボ無し)、13年式ヴィッツに乗っていました。 85000キロも走っていると、修理代も結構嵩んできます。購入予定のワゴンRの程度はどれほどの物か分かりませんが、色々不具合が出てきてもおかしくない時期だと思います。 燃費もヴィッツの方が良いです。自分は結構飛ばす方ですが、ワゴンRが8km/L、ヴィッツ15km/L位でした。
5174日前view83
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