ワゴンR RR
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ワゴンR RR オーバーの解決方法

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"オーバー"4 件の検索結果
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質問者が納得運行前点検していれば防げた事案です。 LLCの量、ホース関係の漏れ、オイルの漏れはエンジンルームを拭きながら確認しましょう。 毎日見るようにすると、変化がわかります。 山間部のドライブはたまたまオーバーヒートした現場になっただけですので関係ないです。
5041日前view105
全般
 
質問者が納得私の場合ですが。フェンダーからホイールの中心を通るように糸を垂らします、フェンダーの真上が解るので、印を付けておきます。オーバーフェンダーにも頂点に印を付けて、車体側と合わせるといいでしょう。前後にずらす場合でも感覚でもやるよりは、きちんと出来ると思います。
5054日前view86
全般
 
質問者が納得車両の改造含め詳細等わかりませんので、一般的な回答です。 スズキの軽だと、0.8kgf/cm^2 付近が正常値のようです(2000年頃のワゴンR(MC22)のデ-タ)。 サービスマニュアルによると上記圧力以外は、 ・ウエストゲートバルブ不良 ・WGV-VSV及び配管不良 ← WGV-VSVはキャニスタ関係のバルブ? ・過給圧の漏れ ・ターボチャージャーの不良 とあるので、このあたりをチェックしてはいかがでしょうか? あとは、ブースト計の取付ミス(配管の折れ等)や異常も考えられます。 もしブーストコントロ...
5137日前view133
全般
 
質問者が納得>アクセルを踏んで発車しても ほとんど歩く程度しか加速しません。 ターボつきの場合はターボの故障、付いていなければ、点火系の故障、&エンジンが圧縮抜けを起こしているようなので、エンジンヘッドやバルブの故障の可能性もある、(過回転(オーバーレブ)をしたとか) > エアコンを入れているとブレーキのききがかなり悪くなります。 エアコンとブレーキには通常関係姓は無いが、マスターバックの点検をしてください、 >両ドアの下部の鉄板内から錆がわいてきました。 ドアの内側にさびが発生していると考えられます、点検し...
5420日前view55
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