ワゴンR RR 年式の解決方法

質問者が納得私の家では現在3台所有しています。1台は軽自動車ですが、車両保険に入っています。平成14年車で25万円まで入っています。先日屋根よりの飛来物でルーフがへこみ修理に30万円かかるといわれましたが、追い金を出して車を買う余裕がなかったので、25万円で直すように、中古部品等で対応していただいています。先月にも娘が事故で50万円の車両保険の車を全損になりました。この車は30万円で2年前に買った車ですが、代替え経費を含め60万円出たので中古でウィッシュを買いました。お金に余裕があれば車両保険に入らなくてもいいと思いま...

質問者が納得あなたのワゴンR RRはコラムATですか？ フロアATですか？ まず解決するにはここからです。 フロアATなら第一段階クリアー コラムATだったら、ペダル式パーキングブレーキからフロア式パーキングブレーキに変更。それに伴い、ベンチシートも取り外し、セパレートシートに交換。 ペダル式パーキングブレーキの場所がクラッチペダルになります。 次は、4WDのミッションの構造について。 FFベースの4WDミッションはFF車のミッションと基本的に構造が違い、リヤデフに駆動を伝える「センターデフ」がミッションに組み込まれて...

質問者が納得20歳大学生女に反応してしまいました。 少し苦しいと思いますが、新車のほうが良いように思います。 購入時の一時的な費用を見れば、 中古車はお得に見えますが、 長く乗るならば(長く乗らなくても売却価格等で)、新車のほうが全体得です。 新車には基本的に中古車より長く手厚い保証があります。 車検も初回は3年です。経年劣化、走行による消耗品の心配もしばらくいりませんし、 この中古車の場合、状態が良かったとしても少なからず交換部品は出てきます。 車体価格だけ見ても例えば新車買って10年10万キロ(もっと乗れま...

質問者が納得錆びる前の対策や普段の手入れが重要です。 錆て塗装がはがれる位までなると広がるのは結構早いものです・・・ 応急処置は錆びた部分に御自分で塗装するくらいでしょう 外装（パネル）の錆以外にも下回りの部品を腐食させると厄介な事になりますのでご注意を スズキだけが錆びやすい訳ではありませんよ～私のトッポＢＪも凄い事なってます（笑）

質問者が納得１２日間間を空けただけでバッテリーが上がるのは何処かに問題があるのは確実。 殆どの場合、1ヶ月程度では何ら問題ないはず（経験済み） １、２が怪しいですね。これらは常時電流が流れていますが、電子部品(特にコンデンサ)の劣化などがあると電流は増大します。 ３、この程度の距離で影響与えるなら、まともに通勤に使える車は存在しなくなる。 ４、オルタなど充電系が弱っている可能性も否定できない。 保証（補償ではありません)については、バッテリー単体で検査してみないと・・

質問者が納得バッテリーの充電不足の時にチャージランプがつきます。ダイナモの充電状態をチェックしましょう。ダイナモベルトがゆるくてダイナモがスリップしているか、ダイナモ自体の不具合が考えられます. 補足）音のことですが４WDならビスカスカップリングから音が出ることもあります

質問者が納得お初です。当方、ＲＲ最終後期（ＭＨ２２）のリミテッドです。 質問にある『対応』『不対応』ですが、前期後期の違いはバンパーの形状くらいです。 確証はありませんが（実行経験なし）前期のグリルは後期バンパー（ＲＲ含む）には無加工でいけるはずです。 逆に後期のグリルはＲＲ以外は前期に無加工でいいはずです 万一、無加工が無理でも多少の加工で付くはずですが、Ｄラーとしては明確な回答を避ける傾向にあります。 ゆえにそのような回答になるかと。 簡単に説明すると、上部のクリップ４つとグリル本体の下部左右の挿しツメで止めてあり...

質問者が納得完全にショックアブソーバーがぬけてますね。 どうしても純正品の新品を、ディーラーで交換すると、工賃こみで十万ちかくなります。アライメント調整こみで。 私なら、ｋｙｂのローファーキット（乗りこごちがよくて、しっかりしてる）にＤＩＹ交換します。（五万以内）

質問者が納得純正のセキュリティはキーレスでドアロックした後にこじあけなどを想定して鍵穴に挿入して解除するとクラクション等がなるようになってます。 鍵穴で解除したのなら正常です。