Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"MC22S"4 件の検索結果
"MC22S" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得あなたのワゴンR RRはコラムATですか？ フロアATですか？
まず解決するにはここからです。
フロアATなら第一段階クリアー
コラムATだったら、ペダル式パーキングブレーキからフロア式パーキングブレーキに変更。それに伴い、ベンチシートも取り外し、セパレートシートに交換。 ペダル式パーキングブレーキの場所がクラッチペダルになります。
次は、4WDのミッションの構造について。 FFベースの4WDミッションはFF車のミッションと基本的に構造が違い、リヤデフに駆動を伝える「センターデフ」がミッションに組み込まれて...
4521日前view861
全般
質問者が納得取り付けできます。
マイナーチェンジごとに１型・２型と変わっていき、５型（１４年９月以降）からはリアの足回りの取り付け形状が異なるので、取り付けできないものが多いです。
4889日前view24
全般
質問者が納得改造箇所（わかっている分。。。）
・タービン（不明）
・エアクリーナー（不明）
・ブローオフ（HKS）
・マフラー（不明）
・インタークーラー（スズキスポーツ）
・オイルクーラー（不明）
・サブコン（HKS F-CON SZ） etc
かつて私もキャロルで雑誌主催のドラッグレースに参戦していましたが上記
のチューンメニューで、しかもブーストコントローラーも排気温度計も空燃費
計も無い状態での加給圧アップは１，２が限界でしょう、エンジンを分解し
てワークスRの鍛造ピストンあたりが入っているならまだしもね～...
4892日前view1309
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質問者が納得Kei Worksに乗ってます。
状況にもよりますが、街乗りでも4000rpm以上、場合によっては5000rpm以下にはあまり落ちないくらいの回転域を使ってます。
回さないと他のエンジンと大差ないので勿体無いというのはわかる気がします(笑)
ただ吸排気系のチューンをしていないと高回転域はふん詰まりになりがちなので、ノーマルでは高回転よりも低中回転域のトルクのあるところを使ったほうが良いかもしれません。
前に普通のKeiに乗ってたときは、上封印されてる感じだから意味無いなぁ…と感じてました。
5272日前view76
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