ギガ 年式の解決方法
Q&A
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"年式"12 件の検索結果
"年式" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得トラック乗りです。
バンパーの方を点灯させるなら純正フォグの配線を分岐させて接続。純正フォグのバルブを抜く。
純正フォグの方を点灯させるなら、バンパーの方は何も配線しない。ウインカーのみを配線させる。
車検には純正フォグを点灯させるならバンパーの方はガムテープでその時だけ隠す。（点灯する部分にはバルブも入れない。本来点灯する部分は配線されてなくてもあったら点灯しなくてはいけない、という車両規定があるので、車検の時だけはバンパーの方をガムテープで隠す。）
バンパーの方を点灯させるなら純正フォグのバルブを...
4671日前view280
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質問者が納得型式はKC-CX281K2Dだと思いますがね。
ははは、まだ売れ残っているのですね。
知り合いが乗っていたダンプですが、調子が良いのでまだ又働けますよ。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0005291963/
4841日前view298
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質問者が納得トラック乗りです。
純正ステーを残して今車に付いているマーカーを外して入れ替えします。
新しいマーカーは赤を車両配線に（プラス）、黒はステーに（マイナス）です。
どこのマーカーかわかりませんが、初期のＪＥＴのＬＥＤ９だと水が入ってＬＥＤが死にますので、配線の出口（ベースから配線が出ている所）をホームセンターで売っているコーキングで（風呂場用コーキング）少しでも浸水対策をした方がいいですね。
今の時期だと丸１日あれば乾燥しますから、晴れた日に朝コーキングして取り付けすれば翌日には乾燥しますよ。
4849日前view167
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質問者が納得なんとも言えないですがDPDの修理内容で変わりますね。DPDか詰まっていてもなるだろうし‥。
6Uエンジンは吹き返し音がするのでそれがしないとなるとやはり『ターボ』がおかしいとなります。
ターボもDPDに関連してきますので。
あとはターボ内にある羽を動かすVGSと言われる部品。
エアークリーナーが詰まり。
もし、加速などが可笑しいなら上記のどれかしらの部品でしょうね。
何も感じられないなら俗に言う『気のせい』
3936日前view478
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質問者が納得純正部品では無いクリアレンズなら、そんなもんですよ。
社外品レンズ類のパーツは基本、コーキングは必要です。
しばらく放置すると、電球を差し込む箇所が錆びてきますよ。
5197日前view215
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質問者が納得シンクロがダメとプロがいってるのですからそうでしょうね。当然シンクロを交換すれば治ります。しかし、そのシンクロを交換するのに何週間の期間と、何十万円という工賃が必要です。シンクロ自身の部品代は１万円もしませんが工賃が莫大。ミッション脱着に１０万円、ミッションのオーバーホールに１０～３０万円ってところでしょう。幅があるのは本当にシンクロの交換だけで済むのか？ 見た目にダメな部品が他にもあってそれを放置するのか交換するのかで変わります。
しかしオーバーホールは、仕事車でその期間は致命的です。ですからディーラー...
5201日前view334
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質問者が納得年式では無く、型式の違いですね？低床、高床とか二軸とか、バンパー下部が短いものと、バンパー上部が短いもの、両方短いものが存在します。下部の違いならそのまま付くと思ったのですが、５cmというと上部が違うと思われるので、溶接でステー作れば可能じゃないでしょうか。
5395日前view213
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質問者が納得ケーブル、ハーネス類は抜きましたか？１〜２cm浮いたところで、そのスキマに畳んだ封筒など適当な物を噛ませ、２つの懐中電灯をVの字方向から照らすようにして内部をよ〜く観察して下さい。必ず引っ掛かっている物体が見つかります。その他のの点検口などをフルオープンにして、少しでも光りを採り入れましょう。そしてそっちから覗き上げるのも一法ですね。
5842日前view254
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質問者が納得＞エアーサス仕様なので、運転席は固定式になっています。
総輪エアサスでキャブはエアサスではなくリジットサスタイプ
ということでしょうか？
シャシはエアサスでキャブもエアサスは多いです。
シートがエアスプリングではないということですね。
電源は必要ないです。
エア配管をシートまで引く必要があります。
エアチューブをキャブに通すのは難しい作業ではないと思います。
3029日前view50
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