フォワード 方法の解決方法

質問者が納得コントローラーでは調整出来ないです 整備工場で調整して頂きましょう 工具を使用してのアナログ的な調整です

質問者が納得排気ブレーキそのものは、減速手段であって停止させるまでの能力はありません。 そのため、車両法の保安基準では制動装置とは位置付けられていません。 ストップランプは保安基準および保安基準の詳細を示す公示で規定されており、制動装置の動作を示すものとされています。 したがって、排気ブレーキで発光させると、保安基準違反となり整備不良車となります。 違反取締の対象となるので、改造は駄目です。 ちなみに、シフトダウンでも減速します。 単なる減速でストップランプが点灯するのは逆に危険です。 車間を開けて前方をきちんと確認...

質問者が納得メーターにインジゲーター点灯していませんか？もしかしたら排気ガスのマフラー再処理工程かもしれませんね。それなら止めれません。ある意味アイドリングは一番エンジンに負荷かかってますから。ご安全に。

質問者が納得板ばねとかの可動部なら必要だけど、 その他特装やPTOのグリスニップルは 安易に２酸化モリブデン（だっけ？黒いの）とかを注入しない方が いいらしい。ベアリング専用のグリス（黄色いの）しか入れちゃ駄目 なのがあると整備の人が言ってました。 本題。 ニュートラの時にアソビと思っている位置が実は切れるトコなんだと思いますよ。 大分上がってきてますね。きっと。 クラッチ高いよー（笑）

質問者が納得いすゞに聞いてください、ヘタに触るとブレーキランプ自体点かなく成ります・・・・