ログイン
質問する
デュトロ
x
デュトロ の使い方、故障・トラブル対処法
デュトロの使い方、故障・トラブル対処法 »
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
47
件の検索結果
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
職場で契約しているガソリンスタンドについて詳しい方にお聞きします。 ...
質問者が納得
勝てるかどうかはわかりませんが、エンジン型式N04の場合オイル量はエレメント交換時6.5で間違いありません。N04の場合オイル交換してエンジンを回し止めたあと10分以上たってからオイル量を確認しないと適正な量が見れません。 すぐ見てしまうと少ないと勘違いして多くいれがちです。 そのスタンドでオイル交換したあとにその店長にもう一度自分立ち会いのもとオイル量を確認してはいかがでしょう? おかしいのはそのスタンドです。
2952日前
view
19
全般
トラックやバスもHV車になっていくでしょうか? 乗用車ではHV車が人...
質問者が納得
バスについては、東京の都営バスなどではプリウス登場よりずっと前(1990年代前半)にハイブリッド車が導入されていますよ。 トラックではコンビニ配送車などの小さなトラックでハイブリッド車が増えていますね。 バスの場合は、燃費を上げるより排ガスの有害物質を減らすことに目的があったようです。
4174日前
view
198
全般
車のスピーカー穴が105mm開いてますが何cmスピーカーを購入すれば...
質問者が納得
インナー&アウターバッフルを自作すれば、17cmスピーカーでさえ 余裕で入ります。 標準は10cmスピーカー、最大でも12cmスピーカーでしょうね。
4384日前
view
616
全般
日野自動車デュトロなんですが、 オイルエレメントの上部についてるシル...
質問者が納得
普通に使用していて漏れてきたのであれば無償で修理してくれますよ。 ちなみにオイル滲み程度ならガスケット交換で済みます。
4552日前
view
493
全般
日野デュトロ平成20年式NO4C型排出ガス浄化装置付きですが整備マニ...
質問者が納得
トラックは、一度に走る距離が極めて多いユーザーが多く、実際そのメーカー指定頻度のオイル交換で何とも無いです。 ただしメーカー指定純正オイルの品質を最低限とし、極端に品質の悪いオイル、もしくは指定グレードに適さないオイル(ガソリン用で代用するなど)では、メーカー指定頻度で代えてもエンジンが保たない事は有ります。 ・・・・ オイル交換頻度がメーカー指定より短くなると、オイルの調達コスト、廃棄オイルの処理費用がバカになりません。 個人ユーザーならばともかく、事業者がゴミとして廃棄オイルを(例え吸わせるボックス...
4583日前
view
864
全般
日野デュトロといすずエルフはどうらがお薦めか
質問者が納得
エルフは現在のモデルになって年数が経つので熟成されてきているので信頼性が上がっていると思います。 新型デュトロは試乗した事もないので何とも言えませんが、エンジン型式が以前と一緒なのでアイドリング時の振動を抑え切れていないと思います。 総合的には新型も良いのですが値段は少し高いと思いますが、エルフの方が良いと思います。 ダンプや坂のきつい場所で使う場合は出足が強い方が良いと思うので、エルフの3000ターボよりデュトロの4000ターボの方が良いと思います。
4614日前
view
705
全般
日野自動車デュトロの二t車です。 暖房が効かない時、ヒーターコアの詰...
質問者が納得
余程の旧車、もしくは整備不良の車両以外、ヒーターコアの詰まりに 拠る不良は先ず無いと思います。 仮にソレでも詰まっているとしたら・・・ リザーバーを目視したりラジエターキャップを開けた時点で相当の ゴミ等混入している筈です。一般的な漏れ止め剤にしても目視可能 な粒子が入っているモノが多いですし、余程大量投入しなければ 詰まるコトは無いですし・・・ (製品に拠ってはコルク粉ってモノも在ります。) ・・・ってコトで、「詰まり」が原因なら直ぐに判断可能だと思います。 その他の原因ですが、E/gからヒーター...
4612日前
view
714
全般
日野自動車のデュトロの2t車なんですが、アイドリング時に暖房の風が冷...
質問者が納得
サーモスタットが開いたままですから、交換したら直りますよ。
4618日前
view
346
全般
日野デュトロについて。19年XZU414 N04C ディーゼルターボ...
質問者が納得
自分は会社で17年のXZU(05Dエンジン)を使用中 現在15万キロです 他の人がショートで04cエンジン搭載車に乗ってます(各々20万キロオーバーです) 自分のダイナは 10万ちょい超えた時(去年の初め)にポンプが逝きました 期間は保証期限内でしたが、距離が多少超えてるって事でディーラーが部品代を持ち、ウチが修理工賃を持ちました。 まさか5年10万キロでポンプが逝くとは思いもよりませんでしたね… 他の個体はポンプに関してはノートラブルの様です ただ一台(15年式)はこないだスタ...
4659日前
view
367
全般
日野デュトロ24Vのセルモーター交換予定なんですが、同時にキースイ...
質問者が納得
スイッチ、リレーともセットで交換 焼き付くまで交換不要 どちらもアリです そのクラスの車は1日中街中を走っていて、信号待ちでアイドルストップ、客先でエンジン停止は当たり前 しかも配送時間に追われ、非常に苛酷な使用状況になっています 緊急修理の度に休車なんて出来ないのであれば、セット交換 代わりの車もあるし、修理にコストを掛けたくないのであれば、ギリギリまで使用可 セルモータ本体よりリレーが先にヤラレます リレーは単価安いし、修理も簡単なので壊れてからでも間に合うかと コンビニ配送、プレス等深夜の車は...
4694日前
view
670
1
2
3
4
5
この製品について質問する
ログイン