レンジャープロ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ここを参考にしてください http://www.hino.co.jp/j/product/truck/index.html

質問者が納得車検は通らないでしょう 自動車の灯火等は各目的ごとに色分けされているので ポジション球とマーカー球を同一ケースに収納すれば 色は同じになります マーカー球は点滅、ポジション球はスモールというのは無理ではないでしょうか？ ダブル球で色分けできているなら話は別ですが 通常の電球では無理です LEDなら可能ですが・・・ あるのかなー？ もしかしたら探せばあるかも知れませんよ 僕も珍しいタイプのバルブを購入したことがあります 特注で作ってくれるかも知れませんしね ただ車検に通るかまでは微妙のような気もしますが

質問者が納得それは最近の話でしょうか？それとも前からずってですが？ うちにノーマルスプリングの4トンがあります。フロントのアブソーバーは30万キロぐらいで交換しました。 空ならピョンピョン跳ねて、荷を張ったらダイレクトになります。 知り合いでリフ増しの4トンを去年買ったので前に乗せてもらいました。 空でもダイレクトというかピョンピョン跳ねません。 あなたの4トンはノーマルでしょうか？それとも造りボディでリフ増し・空車重量もかなりあるのではないですか？ あと、ホイールがアルミかスチールでもショックが違いま...

質問者が納得ヒューズが飛んでも車の走行に影響が無いシガーライター等から取るのがベストです。

質問者が納得青色はアクセサリーです。 http://www.alinco.co.jp/img/manual/manualP20110609087.pdf から取扱説明書を参照して下さい。

質問者が納得残念ですが、その手のモーターは、中古を探すかにたようなモーターを流用するしかありません。 参考 http://www.ggtmagic.com/practice/20doormiller.shtm

質問者が納得2ＨＳでいいかと思います。

質問者が納得燃料は普通のＧＳで給油されていますか。 燃料フィルターは定期交換されてますか。 エアーエレメントも同様。 タービンのへたりはないですか。 電子制御なのであまりさわる事が出来ないのでやはりメーカーに頼るしかないですね。 増トンなので５気筒のエンジンではないすね。

質問者が納得違うと思いますよ。 バスのは完全にミッションと分離してますからね。 レンジャープロのはエアの補助があり、かなり軽く感じますが、レバーがミッションに繋がってますから。