パンダ 経験の解決方法

質問者が納得車庫の幅2.5m、道路の幅3m プジョー1007、 全長×全幅×全高 3730×1710×1630mm ホイールベース 2315mm （最小回転半径 5.4m） 以上の条件でこうなります。 http://img.pics.livedoor.com/011/d/7/d76cc6cf45d909ec2469-1024.png 車庫から出るところですが、外側ギリギリ一杯まで使っても、切り返しなしでは内側が角にぶつかります。実際にはここまで角が立っていないでしょうから、その程度次第です。（ボディー形状までは考...

質問者が納得http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f69099686

質問者が納得私も1100ccになったばかりのパンダに乗ってました。 旧樹脂グリルへの交換は定番の改造ですよ。 こちらのサイトがたいへん参考になると思います。 http://www2k.biglobe.ne.jp/~Henlik/info/oldgrill/oldgrill.htm

質問者が納得私もパンダに乗っています。そのうち自分の車も交換したいと考えております。 国産車の交換は何度か、したことがありますがパンダのステアリング交換をしたことはありません。イタリア自動車百貨店の説明を見ると、たいへん分かりやすく書かれており、そちらを見ながら行えば、それほど、難しくないと思います。 Ｔ型レンチでも問題ないですよ。 ６角レンチは、ボスや、ステアリングの新品を買うと付いてくることも、良くあります。なければホームセンターにも売っている安いものでも問題ありません。 交換中、ホーンはよく鳴らしてしまうので、ビ...

質問者が納得初代パンダですよね。 左ハンドル以外は特に無いでしょう。 この手のイタリア車は高回転型なのでガンガンアクセル踏んでぶん回してやった方が気持ちよく乗れます。 造りは悪いけどシンプルだし壊れるような華奢な車じゃないです。 ただ、時々部品がポロっと取れたりはしますがすぐ治りますので気にしないように…これはご愛嬌です。 MTは所有してた事があるけど、セレクタ（CVT）は乗った事が無いのでわかりませんが… パワステは無いし、ブレーキもプアなんで、そういう意味では慣れないと怖いかも知れません。 後はワイパーとかウィ...