デルタ
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Gizport
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"エボ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得お世話になります。 同じデルタに乗るものです。 先ず底面のビスを全て取り外します。 このままでは、グラグラするだけで外れません複数のプラクリップで止まってます。 無理に引き離せば破損クリップ折れは確実です。 次に、リアドアを開けるとサイドステップに斜めに不自然な切り欠きが有ると思います(一度外した過去があるとここにキズが発生します)。 キズがある場合ブチル接着の可能性も有ります、ヒートガンで暖めながら作業しましょう。 先ずフロント側から当て木とゴムハンマーでリア側に叩きながらスライドさせま...
5473日前view91
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質問者が納得パットを幾つか出ているメーカーでチョイスして交換してみるか 純正(純正同等)にしてみると言うのが手ではないでしょうか。 フロントは4ポッドで効きもソコソコありますので踏んだ瞬間鳴きますし ローターとパットの相性でも音が結構でます。 自分も同じデルタエボⅡに乗っていてスリット入りローターとデルファイ製の パッドを入れていてやっぱりキーキーと鳴きますが、ブレーキの効きは最高に良いです。 ブレーキの長踏みとか低速=ブレーキをしないように心がければ さほど音も出ないのでいいと思いますけど・・・・気になるのであれば ...
5505日前view58
全般
 
質問者が納得自分の知識だけでは不安だったので、ちょっと調べました。 ①デルタS4 グループBホモロゲーションモデル。 1759cc直4DOHCエンジンにターボとスーパーチャージャーを組み合わせ、市販モデルで250ps、ラリー仕様では450ps、最終的に600psまで到達したそうです。 ②デルタHF4WD 87年のグループAホモロゲーションモデル。 ベースはFFのHFターボ(130ps)で、4WD化した上でエンジンは167psに強化されています。 ③デルタHFインテグラーレ 88年のグループAホモロゲーションモデ...
6148日前view32
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質問者が納得あのフロントフェイスに一目惚れするとは‥‥‥ なかなかやりますね~!! 確かに故障が多いし、もっと困るのは「部品がない」と言われ、去年暮れに配車にしました。 その自動車解体業者の隣を毎日通勤で通りますが、積み上げられた配車の群から、 「このやろ~!(怒)」とあの顔で僕を睨むあいつを見ると、「すまん!!」と心の中で叫びます(涙)
7198日前view39
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