デルタ 方法の解決方法

質問者が納得自分で塗るのでしょうか？でなければその辺のイタ車を得意にしている板金屋さんへ塗装をお願いすればいいのでは データーを公開していれば例；日本ペイントなどの色見本にあると思いますが、板金屋さんへ塗料を卸しているお店に問い合わせてみれば・・・というかそれで判らなかったのかも知れませんね。。

質問者が納得ハイ 毎度！！ 確かにEVO2はアルミですがボルトはダミー無いですよ。 すべて使用してます、長さの違いが有ったとは思います。 ボルトは規格品(6mmだったか？)なので長さを測りチタンやアルミのキャップボルトが使えます。 自分はコレチのカーボンに交換しボルトは黒染、低頭テーパータイプにしました。 【ボルト・ネジ】で検索すればヒットしますよ。 EVO２用のはアルミ地にラミネート保護されてますGSでガリガリやられると泣きます。 コレチのカーボンリングの方がお勧めです。 ボルトを全部抜くと部品が脱落しますから...

質問者が納得95年式EV2乗りです。 車載状態での交換ですか？ クランクプーリの4本のキャップボルトは抜けたんですね。 ドウナツ状円盤(中央はソケットが入る程度の穴)の治具を作りクランクプーリ側の取り付け穴を写し穴を開けます(4つの穴が均等に空いて無いので)治具に長めの取っ手を溶接。 治具をバランサータイミングプーリーに4本のキャップボルトで固定します。 レンチ側もパイプで柄を延長して、気合で緩めます。 真ん中のボルト逆ネジです（注意!!)。 エァーインパクトが速いです。治具作るには部材採寸加工、コンプレッサーとインパ...