デルタ 車の解決方法

質問者が納得放送内でも取り上げれていましたが、コルサ9はクイックトレーディングという日本国内の専門ショップが独自に改装したモデルで、通常のメーカー純正特別仕様車とは異なります。 その為ボディカラーも標準色が基本であり、質問にある黄色（ジアラという限定モデル）はコルサ9発売後のモデルですので、おそらく存在しないかと思います。

質問者が納得pana26inさん、 良いですねぇｗ で、質問は？

質問者が納得kame_no_kamikitiさんのお答え通り、画像のモデルは1994年に２２０台限定で発売された「ジアッラ」と呼ばれるモデルです。ジアッラはイタリア語で「黄色」を表す言葉で日本でも正規ディーラーが輸入していました。 デルタのバリエーションの違いですが、ＨＦインテグラーレ（８Ｖ）とＨＦインテグラーレ１６Ｖの場合、ボンネットで判断できます。ボンネットに膨らみがなく排熱ダクトが縦網になっているのがＨＦインテグラーレ（８Ｖ）でボンネットが膨らみ排熱ダクトが横網になっているのがＨＦインテグラーレ１６Ｖです。上記の...

質問者が納得ポンプリレーの異常が原因と思われます。 直配線で、ポンプが動けば益々リレーが怪しいです(動かない場合ひっぱたいて見ては・・・動きますよ)。 ポンプリレーの場所は、evo2ですとワイパーモーター付近の灰色のリレー、wリレーの為容易に交換は出来ません。 ポンプへの電圧安定も含め別系統で配線しましょう。 最悪はecu基盤の劣化による、ハンダ浮き等があります。

質問者が納得当方車両のカッティング、製作、施工をやっています。 ちなみにカッティングシートはどちらで購入される予定ですか？ もし、ショップに行かれるのであれば、メーカーごとに色見本があると思うので見せてもらえますよ＾＾ シートのメーカー選びを間違えると耐久性、仕上がりに大きく差が出てしまいます。 大切な車に貼るわけですからね。参考までに書かせていただきました。 何だか質問の答えになっておらずごめんなさい！

質問者が納得絶版車ですので新車では買えません。 基本的に壊れて当然の車両ですので、状態が良い車両であっても維持費が掛かります。 となると、必然的にランチアを扱っていたディーラーか得意とするショップ等か、整備マニュアル等をなんとか揃えて知識を付けて自らメンテナンスを行う様にするかのいずれかです。 自分でメンテナンスを行うにしても、工具も一般的な最低限の物だけでなく必要以上に揃えたり特殊工具も揃えなければ出来ませんので～数百万は掛かります。 非常に厳しい事を言えば、憧れと数十万の資金だけで乗れる様な車じゃ無いです。

質問者が納得国産車ならたくさんやってくれるところはありますが・・・ 外車なら関西系のショップに頼んだほうが無難とはおもいますが・・・

質問者が納得多くの女性は車に興味がないです。 私が質問者様の立場で奥さんが「何でも良い」というのなら、迷わず購入します。 私が奥さんなら、 「燃料代の心配より、修理代の心配の方がありそうよね」って言います。 そういう女性の意見を聞き出したら、買えなくなりますよ。（笑） デルタなんて素敵じゃないですか♪ 私なら黄色がいいな。

質問者が納得ディーゼルモデルは正規ルート発売ではないですよね？ ･乗っている人は日本にはほとんどいないと思います。 ●イタリアの車は車種によりますが、品質は良くないらしいからオススメしません。 ●ディーゼル車ならエクストレイル２０ＧＴが高速では抜群の燃費です。クリーンディーゼルだから免税になります。