アルファ147 新車の解決方法

質問者が納得アルファオーナーです。（4台目で現在は156のセレスピードです） 現行147は最終モデルで本国では生産が終了しています。 発売から10年くらい経っているので不具合はほとんど出尽くし、初期の不良箇所も対策部品に変わっているはずなので、故障のリスクはかなり低いと思います。ただしエアコンやオーディオのような電装品は国産より当り外れがあります。 維持費は3年間の保証期間はオイル交換程度で、国産車とほとんど変わりません。車検は距離にもよりますが部品代がやや高めな位です。アルファはタイミングベルトを4万kmで交換する...

質問者が納得現在、正規ディーラーで購入できる１４７は２グレードで ベースグレードが 1.6Ｌ（ＭＴ）で 259万円 2.0Ｌ（セミＡＴ）で314万円 １ランク上のＳｐｒｏｔｉｖａが 1.6Ｌ（ＭＴ）で 276万円 2.0Ｌ（ＭＴ）で 328万円 2.0Ｌ（セミＡＴ） 340万円 です。これに諸費用約35万円近く必要です。 （注）Ｓｐｏｒｔｉｖａの2.0Ｌ（ＭＴ）のみは受注生産なので納期が４～５か月必要なうえ、左ハンドルの設定のみです。 他のモデルは在庫があれば即納されますが、なければ上と同様ですが、ハンドルは右ハンド...

質問者が納得①　下取りはＯＫです。　営業は下取り車がある方が自社中古販売に役立つからです。 ②　すべてしてくれます。　手数料が発生するかもしれません。 下取りは査定資格者がおこない、査定書に基づき金額がだされます。 買取業者の方が高いときもあれば、ディーラーが高い時もあります。 手続きは心配はありません。よほどでないかぎり・・・。 元ディラー社員ですが、強気で交渉してください！　「いいの？」と思うくらい＾＾ あと、新車は発売から１年位とか様子見るのも良いかと・・・。 発売日にあわせて設計・フル生産でしてるみたいで...